С развитием технологий человечество вступило в эпоху глобализации, которая предусматривала такой технический уклад, когда детали одного устройства создавались в различных странах или отдаленных регионах одной страны.
При создании лунной ракеты Сатурн-5 американцы столкнулись со сложностями при транспортировке негабаритных деталей ракеты и ими был создан специальный самолет, получивший название Super Guppy.
Самолет получился удачным и использовался в Airbus до начала 90-х годов, когда их заменили уже собственные транспортники европейского концерна, а по совместительству герои нашей статьи-Airbus Beluga.
Созданный на основе пассажирского лайнера Airbus A300-600, Белуха оказался незаменим для европейского концерна, производящего детали единых самолетов по всем Евросоюзу и производящего финальную сборку на заводе в Тулузе.
Почему Белуха? На этот вопрос вы можете ответить и сами, просто взглянув на этот самолет. Сходство с представителем семейства китов у этого авиалайнера просто феноменальное. Другого названия и быть не могло.
Транспортный отсек самолета имеет объем в 1400 м³ и может вмещать в себя пару крыльев A330 в сборе или А319 разобранный на несколько частей.
Этот самолет может арендовать любая желающая компания, обратившись к Airbus, но основная масса заказов все таки приходится на концерн.
В 2014 европейцы запустили еще более грандиозный проект. На основе авиалайнера A330-200 они создали Airbus Beluga XL, который имеет на 30% больший полезный объем и может перевозить на 6 тонн больше груза.
Потребность в новом самолете возникла в силу того, что концерн начал производство гигантского, провалившегося в производстве A380 и композитного A350XWB.
Стоимость программы составила фантастический €1 млрд.
На сегодня, Airbus Beluga XL один из самых интересных самолетов, что бороздят небеса.
Дорогие друзья, нам очень важна ваша поддержка- подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх. Вам не сложно, а нам приятно😉
