Найти в Дзене
Интересные автомобили

Bentley Bentayga – быстрейший внедорожник на Pikes Peak

Представляя соревнования по подъему на холм – легендарную гонку Pikes Peak, воображение рисует гоночные корчи, а вовсе не роскошные внедорожники. Ребята из компании Bentley решили исправить данную несправедливость и выкатили на гонку Bentayga с мотором W12. Несколько дней назад была сотворена история: Bentayga под управлением гонщика Риса Миллена пересекла финиш с результатом 10 минут 49,9 секунд (средняя скорость 107 км/ч), побив прежний рекорд для внедорожников, установленный 5 лет назад Полом Далленбахом за рулем Range Rover Sport. Время Далленбаха было перекрыто на 1 минуту 45,7 секунды. Интересно, что Bentayga подверглась минимальным изменениям, которые свелись лишь к новым сиденьям, установке каркаса безопасности, системы пожаротушения и более подходящих шин Pirelli. На гоночном автомобиле стоял топовый W12, мощностью 600 л.с., пневмоподвеска, активные стабилизаторы и карбон-керамические тормоза. Рекорд Bentley хоть и остался в тени победы электрического прототипа Volkswagen I

Представляя соревнования по подъему на холм – легендарную гонку Pikes Peak, воображение рисует гоночные корчи, а вовсе не роскошные внедорожники. Ребята из компании Bentley решили исправить данную несправедливость и выкатили на гонку Bentayga с мотором W12.

Несколько дней назад была сотворена история: Bentayga под управлением гонщика Риса Миллена пересекла финиш с результатом 10 минут 49,9 секунд (средняя скорость 107 км/ч), побив прежний рекорд для внедорожников, установленный 5 лет назад Полом Далленбахом за рулем Range Rover Sport. Время Далленбаха было перекрыто на 1 минуту 45,7 секунды.

-2

Интересно, что Bentayga подверглась минимальным изменениям, которые свелись лишь к новым сиденьям, установке каркаса безопасности, системы пожаротушения и более подходящих шин Pirelli. На гоночном автомобиле стоял топовый W12, мощностью 600 л.с., пневмоподвеска, активные стабилизаторы и карбон-керамические тормоза. Рекорд Bentley хоть и остался в тени победы электрического прототипа Volkswagen I.D.R. (7.57,148), очень круто, что в наше время роскошные мамонты взлетают по легендарной трассе Pikes Peak (гонка проводится с 1916 года) почти так же быстро как Вальтер Рёрль на Audi Quattro в 1987 году или Ари Ватанен на Peugeot 405 Turbo годом позже.

-3

Ну а поскольку победы в автоспорте – лучшая реклама, грех не использовать такой успех в маркетинговых целях: будет доступна лимитированная спецверсия Bentley Bentayga Pikes Peak. Богатым фанатам автоспорта предложат два цвета: черный Beluga и ярко-зеленый (как на рекордной Bentayga) Radium, здоровенные 22-дюймовые колеса с дисками, окрашенными в два цвета, и памятные надписи в салоне. Тираж заявлен всего в 10 экземпляров.

-4
-5

Побеждай в воскресенье – продавай в понедельник! ©