В 1956 году на Кутаисском автомобильном заводе начинается выпуск трехсторонних самосвалов под названием КАЗ-600. Данный самосвал был снабжен тягово сцепными устройствами, которые позволяли дополнительно присоединять прицеп. Еще одной особенностью КАЗ-600 был кузов, т.е. платформа, которая опрокидывалась не назад, как это привычно, а набок. Причем платформа была универсальная и могла подниматься как в правую, так и в левую сторону.
Это достигалось с помощью соединения шарниров самой платформы с балками рамы. Самосвал использовался в основном для перевозки сыпучих материалов, но этим не ограничивался, он был универсальным.
Объем его кузова составлял 2,4 куб. сантиметра, грузоподъемность 3,5 тонны. Скорость движения самосвала 65 км/ч, расход горючего 19 литров на 100 километров. Платформа поднималась под углом в 48 градусов. Закончилось производство КАЗ-600 в 1965 году.
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
Ссылка на канал Техника времён СССР:
https://zen.yandex.ru/profile/editor/tehnikacccp
