Для увеличения мощности, тюнеры использовали увеличенные турбины и модернизировали прошивку ЭБУ.
Благодаря доработкам инженеров из тюнинг-ателье G-Power 4,4-литровый твин-турбо V8 от стандартного BMW X6 M смог выдать мощность в 750 л.с. и 980 Нм крутящего момента. При этом заводские параметры этого двигателя составляют 575 л.с. и 750 Нм.
Помимо этого, специалисты убрали с «сверхзаряженного» X6 M ограничитель скорости, что позволило разгонять его до внушительных 300 км/ч., а четверть мили (402 метра) «болид» преодолевает за 11,5 секунд.
В экстерьере автомобиль тоже немного изменился. Для него был специально доработан задний карбоновый диффузор. Так же авто был оснащен и новым капотом, что позволило более эффективно охлаждать моторный отсек. Еще для заказа стали доступны колеса с 23-дюймовыми легкосплавными дисками.