Команда УАЗ закончила свой дебют в гонке Ладога Трофи 2018 весьма недурно – мы заняли 8-е место из 53-х участников в зачете Grand-Tourism Pro и 2-е место из 31-го участника в зачете Чемпионата Европы по спортивному туризму в 5-й категории сложности. Все супер, но пора по честному рассказать, чем закончилось участие Патриота в гонке и что за ее время пришлось ремонтировать и менять. Погнали...
Для начала напомню, что в гонке против подготовленных монстров выступал совершенно стоковый УАЗ Патриот в комплектации Экспедиция, на котором были установлены только шины класса MT вместо штатных AT, а также для ночного этапа установили светодиодную оптику РИФ. В остальном все с завода.
Итак, неисправности и повреждения УАЗ Патриот за время Ладога Трофи 2018:
1. Стартер
На одном из СУ пилот боевого экипажа заглох и не смог завестись, стартер просто не крутил. Коллеги помогли завестись «с толкача» и автомобиль финишировал и доехал до базового лагеря.
На боевой автомобиль поставили новый стартер с технички, а старый разобрали и почистили. После установки на место в техничку, стартер продолжил работать и никаких проблем с ним больше не было.
2. Рулевая тяга
На отрезке с точки W-720 (если кому интересно) погнули короткую рулевую тягу. Участок был дополнительным, но мы не стеснялись брать все самые сложные бонусы и допы. На огромных валунах можно было не только тягу погнуть.
Тягу подправили на месте, а в лагере опять махнули с техническим экипажем. В запасе была рулевая тяга, но, традиционно, не та, которая понадобилась.
3. Защита рулевых тяг
Очередное доказательство, что трубчатая защита лучше листовой. Защиту экспедиционной версии УАЗ Патриот повредили свалившись на камень. Трубчатая защита выдержала бы такое и это уже было проверено не раз.
4. Защита бака
Да, да, да... злопыхатели пыхчите - мы погнули защиту топливного бака, но не дождетесь трагедии, бак остался цел, не треснул, не замялся, не стал меньше, просто помяли защиту и все. Даже не делали ничего.
5. Силовые пороги
Если бы не было силовых порогов, то скорее всего был бы поврежден кузов и штатные пороги. Силовые пороги взяли на себя не один удар и поползновения по камням и деревьям, выгнулись, но продолжали защищать кузов. Это доказательство, что пороги для езды по бездорожью приносят только пользу. Плюс за пороги мы неоднократно поднимали автомобиль реечным домкратом для обслуживания и проверки.
6. Датчик ABS
Где-то после грязевых ванн, веток и камней отказала система ABS. Выключился один из датчиков и скорее всего прилетавшие постоянно ветки и палки где-то повредили проводку. Механик проверил систему, но получил указание не восстанавливать работоспособность, чтобы ABS не мешала на бездорожье.
7. Задний бампер
Задний пластиковый бампер превратился в этюд Пикассо. На больших камнях УАЗ Патриот цеплял за камни хвостом и не мудрено, что бампер оказался поврежден. При этом пластик не поломался и не порвался, его просто вывернуло.
8. Вмятина на заднем крыле
Это было ожидаемо. В условиях тесноты, где проходили между деревьями закрывая зеркала и валились набок, странно, что только одна вмятина. Частично защитили пороги, частично мастерство пилота. В остальном кузов оказался только потерт ветками и все.
9. Ручник
Точнее даже не ручник, а в трос ручника прилетело бревно и застряло над мостом. Бревно удалили, трос отрегулировали, ручник продолжал работать.
10. Хотелось написать «десять поломок Патриота», но нет... десятого пункта не будет или я о нем не знаю...
На этом все. Других неприятностей с Патриотом на Ладоге не было. Согласитесь, что для заводского автомобиля, который до этого покатался под журналистами и блогерами по горам Краснодарского края, очень неплохо. О-о-очень неплохо!!!
Что до гонки, то Ладога Трофи закончена. Это было круто, весело и прикольно. Нам сильно не хватило грязи, но зато мы жили в сухих палатках, а не ежились под дождем. Грязь мы еще найдем...
Есть вопросы или комментарии? Пишите их в нашей группе ВКонтакте, в посте со ссылкой на этот отчет.
Подписывайтесь на канал в Дзен, на мой Instagram и Telegram, чтобы узнать, какой проект скоро стартует... Это будет круто!!!
