Трактор Т-25 стали выпускать в 1966 году и с этого времени он стал набирать популярность. У Т-25 масса плюсов, небольшие размеры, малый расход топлива, манёвренность, работает с очень большим количеством навесного оборудования, большая производительность и самое важное это маленькая стоимость. Т-25 произведён на основе трактора ДТ-20. На Т-25 установили четырехтактный дизельный двигатель с мощностью 20 л.с., развивал скорость до 30 км/ч. Коробка передач механическая с 14 передачами, 8 для переднего хода и 6 для заднего. Трактор пользуется большим спросом и по сегодняшний день, особенно он удобен для эксплуатации в небольших фермерских хозяйствах. Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк. Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного. Ссылка на Техника времён СССР: https://zen.yandex.ru/profile/editor/tehnikacccp Также можете посетить увлекательный блог посвящённый монетам всех времён и народов. Ссылка на Монеты: https://zen.yan
Трактор Т-25 стали выпускать в 1966 году и с этого времени он стал набирать популярность. У Т-25 масса плюсов, небольшие размеры, малый расход топлива, манёвренность, работает с очень большим количеством навесного оборудования, большая производительность и самое важное это маленькая стоимость.
Т-25 произведён на основе трактора ДТ-20. На Т-25 установили четырехтактный дизельный двигатель с мощностью 20 л.с., развивал скорость до 30 км/ч. Коробка передач механическая с 14 передачами, 8 для переднего хода и 6 для заднего.
Трактор пользуется большим спросом и по сегодняшний день, особенно он удобен для эксплуатации в небольших фермерских хозяйствах.
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
Ссылка на Техника времён СССР:
https://zen.yandex.ru/profile/editor/tehnikacccp
Также можете посетить увлекательный блог посвящённый монетам всех времён и народов.
Ссылка на Монеты:
https://zen.yandex.ru/monety