В концерне Фольксваген готовят глобальный бюджетный кроссовер. Российскую версию будут собирать в Калуге. На российском заводе собирают самые востребованные и массовые модели VW для нашего рынка. Модель будет напрямую конкурировать с корейским Хендай Крета. В немецком концерне заявили, что новый недорогой кроссовер будет доступен в Китае, США и конечно России. А глобальные объемы производства могут достигнуть полмиллиона штук в год.
Несмотря на общие черты экстерьера, на каждом рынке модель получит свое название, силовые агрегаты и даже различные размеры. В Китае модель уже презентовали под названием Volkswagen Tharu.
На рынке КНР новинка получила кузов длиной 4 453 мм. Российская версия будет немного компактнее и получит кузов длиной 4 382 мм. Китайская версия получила колесную базу размером 2 680 мм, в нашей стране база будет составлять около 2 638 мм.
Несмотря на разницу размеров, внешне китайская и российская версия будут максимально схожими. Что касается силовых агрегатов, то в КНР предлагают двигатели местной сборки с турбонаддувом 1.2 TSI (116 л.с.) или 1.4 TSI (150 л.с.). В нашей стране базовым мотором станет 1.6 литровый атмосферник мощностью 110 л.с., который собирают в той же Калуге. Именно высокая степень локализации позволит достичь максимально доступной цены.
Что касается российского названия доступного кроссовера, сроков запуска в серию и окончательной цены... пока руководители концерна VW предпочитают не распространятся.