МАЗ 200 советский грузовик, который начали производить в 1944 году, а с 1951 года машина пошла в массовое производство. За время выпуска с конвеера сошло 230 тыс. экземпляров.
Чтобы удешевить производство автомобилей кабину на грузовик изготавливали из деревянного каркаса, а на него накладывали листы железа, окрашенные в защитный цвет. На МАЗ 200 был поставлен дизельный агрегат собранный по аналогу с американской модели тягача, который обладал мощностью 120 л.с., максимальная скорость составляет 52км/ч.
Грузовик был оборудован высокими бортами кузова. Вообще использование грузовика было разнообразное. Самым популярным в производстве стал самосвал, также были сделаны автоцистерны, топливозаправочные грузовики, молоковозы, поливочные машины, подъемные краны, и конечно пожарные машины. Грузовик был универсален, поэтому уникален. Он внес огромный вклад в развитие народного хозяйства, строительства, военную структуру, безопасность. Во всех отраслях использовались МАЗы, если машина не соответствовала запросам отрасли, ее сразу переделывали и получали необходимую модификацию.
Если Вам понравилась статья подписывайтесь на канал и лайкайте пост.