Lexus ES нового поколения появится в России осенью - одновременно со стартом продаж в других странах. Новый седан станет больше и ниже, и заменит в линейке бренда сразу две модели. Премьера модели состоялась на апрельском автосалоне в Пекине. Новый Lexus ES построен на платформе GA-K - так же, как недавно появившаяся на рынке другая японская новинка, новая Toyota Camry. Переход на эту платформу подразумевает наличие задней многорычажной подвески, снижение центра тяжести и, соответственно, изменение настроек шасси. Но по сравнению с Camry, как и с предыдущей версией Lexus ES, новинка стала длинней и ниже. Новый седан имеет длину 4980 мм, размер колесной базы 2870 мм и высоту в 1445 мм. Судя по всему, кроме непосредственно старой версии Lexus ES новая модель заменит и Lexus GS, имеющий примерно те же размеры, но стоит дороже, а главное, что не очень хорошо продается. Что касается двигателей, то они скорей всего останутся теми же, а вот вместо АКПП на 6 ступеней появится 8-скоростная в