Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня вашему вниманию, автор хочет представить довольно интересный девайс. А именно навигатор с видеорегистратором и антирадаром в зеркале заднего вида автомобиля.
Штука действительно прикольная и полезная. Такое зеркало реально облегчает непростую жизнь водителя и здорово помогает в дороге. И к тому же теперь вам не нужно будет вешать на стекло весь отдел бытовой техники. Здесь все в одном.
Сразу нужно сказать о том, что в этой статье основной упор сделан именно на общее описание девайса и его монтаж в автомобиль. То есть получается эдакое введение в курс дела.
Содержание статьи:
Где можно дешево купить навигатор с видеорегистратором и антирадаром в зеркале заднего вида
Как правильно смонтировать навигатор с видеорегистратором и антирадаром в зеркале заднего вида
Краткий обзор навигатора с видеорегистратором и антирадаром в зеркале заднего вида
Честно говоря, с момента покупки автомобиля, в светлую голову автора статьи начали приходить мысли по поводу того, чтобы приобрести двухдиновую магнитолу на Android с навигатором и камерой заднего вида.
Но вся беда в том, что даже на китайских сайтах такие гаджеты стоят совсем уж недешево. Вот, например, один из популярных представителей этого вида:
И если говорить начистоту, то на данный кризисный момент, это больше чем моя зарплата. Да, товарищи, что есть, то есть. Поэтому сразу пришлось отказаться от этой идеи. Но мысли-то из буйной головы никуда не ушли, понимаете?
В итоге история эта закончилась очень даже хорошо. После долгих бессонных ночей, выход из этой неловкой ситуации был, наконец-то, найден. Знакомьтесь: видеорегистратор с навигатором, антирадаром и камерой заднего вида:
Здесь надо сказать, что покупка совершалась на сайте Aliexpress в конце осени прошлого года. На тот момент, стоимость сего девайса с флешкой на 32 Гб составляла 121 доллар. Сейчас уже, как мы видим, ценник немного подрос.
Да и если говорить про Беларусь, то с новым ограничением на беспошлинные посылки в 22 евро, настроение вообще падает. Но тем не менее можно дополнительно воспользоваться сервисом LetyShops и вернуть себе обратно около семи процентов от заказанного товара. Уже дешевле выйдет.
Так, ладно, не будем здесь подробно расписывать технические характеристики устройства. Кому сильно интересно, пройдите, пожалуйста, на сайт где он приобретался (ссылка была выше) и там найдете все подробную информацию:
Единственное на чем необходимо заострить внимание, так это то, что на момент покупки зеркало по-научному называлось U-route S600. Сейчас же оно продается под брендом Junsun. Но поверьте, это те же яйца, только в профиль.
Ну а мы начинаем рассматривать товар лицом. Вот так выглядит гаджет в авто:
Сразу прошу прощения за некоторую размытость фоток. Так сказать, старался как мог, а этот самый "мог" немножко подвел. Но, как говорится, суть сюжета не в этом. Теперь вид с включенным экраном:
Надо отметить тот факт, что в этом плане зеркало имеет гибкие настройки. Можно сделать так, чтобы дисплей гаснул через минуту при отсутствии нажатий на него. А сейчас приближенный вид снаружи:
Теперь чуть подальше, для полного понимания габаритов:
Вообще, сам аппарат прекрасно вписывается в общую картину салона и совершенно не выглядит чужеродным элементом. Единственный нюанс, о котором нужно знать при покупке, так это его ширина, которая составляет порядка 30 см.
И тут надо помнить о солнцезащитных козырьках в автомобиле. Например, в небольшую машинку автора (Kia Rio), данный гаджет влез аккурат впритычок. Вот так вот. Да, кстати, камеру заднего вида вам еще не показал. Вот она:
Следует сказать, что монтируется она довольно легко. Опять же, в нашем случае даже не пришлось ничего сверлить. Но про это будет отдельная статья, где все в деталях будет показано. Поэтому следите за обновлениями блога.
Теперь давайте поговорим о том, как же монтировалось само зеркало с навигатором, видеорегистратором и антирадаром в одном флаконе. И на самом деле, очень даже легко.
Главная задача, которая ставилась во время установки, исключить любые нависания проводов над панелью приборов. И как вы видели на картинках выше, сделать это удалось.
А теперь перейдем к деталям. Если посмотреть на девайс вблизи, то можно увидеть три штекера, которые подходят к нему в верхней части:
Один из них идет от подзарядки, второй подключается к внешнему GPS датчику, который висит на стекле. А третий провод, это наша камера заднего вида. Все они аккуратно спрятаны в промежутке между обшивкой потолка и крышей.
Далее шнур питания к прикуривателю идет по кромке потолка и через правую стойку спускается за бардачок. Схематично выглядит так:
Саму стойку нужно аккуратно тянуть под углом 90 градусов только за верхнюю часть. Под действием силы ее обшивка немножко отстегнется:
И не пытайтесь снять ее полностью, поскольку она держится на специальной клипсе, которая напоминает по своей конструкции амортизатор. То есть на одно колено вытянулась и больше никак.
Теперь рассмотрим сам подвод питания к прикуривателю. Тут пришлось немножко подумать головой, как и что грамотно сделать. По крайней мере в Сети, каких-то готовых вариантов найдено не было.
Но все-таки и здесь все получилось очень даже аккуратно и гладко. Смотрим:
Как видите, сам провод выходит из панели, на которой расположены розетки 12V и USB разъемы. А туда он попадает из пространства за бардачком. Надо сказать, что такая схема протяжки в реальной жизни выполняется довольно просто.
Но для этого нужно все-таки разобрать часть центральной консоли. Как это сделать без поломок клипс и креплений, можно посмотреть в коротком видео, которое было нарыто на просторах интернета:
Смотреть надо до момента снятия панельки с розетками, так как всю консоль, в нашем случае, разбирать нет необходимости. Так, ребята, вот вроде бы все и готово для запуска. Так что поехали...
Открываем главное меню девайса и видим такую картину:
Первое что бросается в глаза, это кривой перевод на русский язык. Да, друзья мои, надо признать, что практически все имеющиеся приложения имеют корявый перевод. Но не надо отчаиваться, в дальнейшем мы это дело поправим.
Теперь запускаем в работу видеорегистратор. Внимание, камера, мотор:
Что про него можно сказать? Порадовал тот факт, что в режиме реального времени зеркало одновременно пишет в два канала: перед и зад. Качество картинки можно приравнять к 720P.
Пример записи в очень яркий солнечный день можно посмотреть по ссылке здесь. Только качество выбирайте самое лучшее:
Кстати, народ, поделитесь своим мнением, годится или нет? Если включить заднюю скорость, то автоматически срабатывает камера заднего вида:
Про нее мы будем еще отдельно говорить, но уже не в рамках данной статьи. Теперь смотрим радар-детектор:
Опять же видим кривой перевод, но, как говорилось выше, это дело мы потом поправим. Что касается самой работы функции. Скажу так: она реально срабатывает как на стационарные радары, так и на носимые.
Но присутствуют и периодические ложные срабатывания. Поэтому до профессионального уровня здесь далеко, но и полным говном тоже назвать нельзя. Вот такое мнение.
Для сравнения, автору не мешало бы поездить с более крутым устройством подобного профиля, чтобы понять разницу. А так как говорится, за неимением лучшего...
После этого был запущен Навител Навигатор, который работал просто отлично. Немножко побаловались FM-трансмиттером, хотя в нашем случае, он не сильно важен:
Затем с помощью смартфона автора, была организована раздача интернета по Wi-Fi. Зеркало подключилось к точке доступа быстро и без проблем:
Но надо сказать, что по умолчанию отсутствует русская клавиатура. Поэтому с этим делом тоже нужно будет поколдовать в дальнейшем. А на этом, наш небольшой рассказ про навигатор с видеорегистратором и антирадаром в зеркале заднего вида окончен.
И какой можно сделать вывод по концовке? В общем и целом устройство автору очень понравилось, в первую очередь, своей функциональностью и простотой установки. По крайней мере на стекле не висит целый отдел бытовой техники.
Из минусов можно отметить кривой перевод установленных системный приложений, изначальное отсутствие русской клавиатуры и магазина приложений Play Market. Но эти косяки мы поправим в следующей статье, не пропустите.
С уважением, Комаровский Виталик
