Если вкратце, то задача была показать как разбирать шкворневый узел — для тех кто собирается, но сам пока туда не лазал. Но с моей склонностью всё конкретизировать и уточнять по десять раз, в данном мини-фильме получилось так или иначе пояснить следующие вопросы:
— как подлезть к нижнему болту тормозного суппорта и чем его удобнее крутить
— нюансы снятия рулевых наконечников (в принципе, справедливо для любого авто)
— процедура замены рулевой сошки на усиленную от "Ваксойл"
— собственно, последовательность разборки шкворневого узла со снятием ШОПК (шаровой опоры поворотного кулака) с моста. С последующей сборкой и регулировкой — тоже есть нюансы.
Все эти пункты, разумеется, щедро приправлены затыками и сложностями, с которыми мне (а значит, с большой вероятностью, и вам) пришлось столкнуться.
Аксакалам жанра и отцам уазостроения заранее поясню: это НЕ замена "руководства по ремонту" и НЕ прямое указание к действию. Это лишь мой личный опыт в интерактивном виде, дабы начинающим было легче разгребать все сложности процедуры. Не более.
-----
Надеюсь, кому-то будет полезно!
Всем понижайки! :)
P.S.: Друзья, буду очень рад лайкам и подписке! Вам не сложно, а мне поможет развивать это дело для вас.
