Вы таки решили купить плёночный фотоаппарат и уже определились с конкретной моделью, нашли продавца и договорились о встрече. Эта статься как раз для вас.
Совет банальный, но не стоит ничего покупать вслепую, в том числе и фотоаппараты. Про возможные последствия такой покупки рассказывать, думаю, не стоит.
Исключение – доставка с возможностью отказаться от получения отправления. В таком случае Вы просто можете вскрыть отправления и проверить плёночный фотоаппарат на месте, прям в пункте выдачи заказов.
Никаких пересылок с предоплатой, наложенным платежом и т.д.
Ситуация: вы пришли на встречу или в пункт выдачи заказов. Перед вами желаемый фотоаппарат. Что делать и что проверять, чтобы потом не жалеть о покупке?
Первичный осмотр корпуса.
Уделять этому вопросу слишком много времени не стоит. Как правило, самые опасные для внутренностей фотоаппарата ударные повреждения видно сразу и отчётливо (надеюсь, опасность ударных нагрузок для фототехники очевидна).
С другой стороны, наличие повреждения корпуса не всегда сказывается на работе самого механизма, ровно как и отсутствие повреждения – не гарантия бережного использования и прекрасной работы механизма. Но всё же лучше отбросить варианты с явными повреждениями корпуса.
Как только убедились, что серьёзных механических повреждений на корпусе нет, переходим к следующему этапу.
Осмотр видоискателя.
Почему же мы сразу не приступили к осмотру механизма? Всё просто. Если видоискатель мутный, пентапризма кривая или через шахтный видоискатель невозможно сфокусироваться, присутствуют какие-то другие дефекты, что-то внутри битое и т.д., то приступать к осмотру и проверке работоспособности механизма смысла не имеет. Экономия времени.
Проверка механизма.
Открываем заднюю крышку фотоаппарата. Первое, что нужно будет сделать, так это проверить шторки на предмет засветов. Самый простой способ – поднимаем зеркало и стараемся просветить их относительно мощным фонариком. Пойдёт и телефонная вспышка.
Если никаких засветов не видно, то всё прекрасно.
Проверка выдержки.
Делаем несколько пробных спусков затвора на определённой выдержке. Все спуски должны быть одинаковыми, без задержек.
Вернее будет проделать такое со всем диапазоном выдержек, если позволяет время.
Также при изменении выдержки скорость движения шторок должна изменяться. Лучше всего это заметно на относительно длинных выдержках.
Проверка всего остального.
Уделяем внимание механизму прокрутки плёнки. Одна из основных деталей. Работает? Хорошо. Если нет, ровно так же не стоит рассматривать конкретно этот фотоаппарат для приобретения. Можно, конечно, отдать мастеру на ремонт или пытаться ковыряться самому, но, как правило, результат не стоит потраченных усилий.
Взводим затвор. Взведение должно быть плавным, без прерываний, в одно движение (есть камеры, для которых эта рекомендация будет неприменима).
Спуск должен быть отчётливым, без залипаний.
Итог.
Если фотоаппарат прошёл проверку по всем параметрам, то можно брать. Вероятность того, что вы будете неприятно удивлены, стремится к нулю.
Описанная приблизительная схема проверки подходит при осмотре любых плёночных фотоаппаратов.
Приведённая схема вовсе не гарантирует вам приобретение стопроцентно рабочего фотоаппарата. Цель подобных проверок – выявление скрытых дефектов и прочих недостатков.
Полная проверка работоспособности камеры возможна только после проявки плёнки, отснятой на проверяемую камеру.
