КВ-1 – легенда советского танкостроения. Машину изначально создавали чтобы решить задачу слабой защищенности танков 30-х годов, а также чтобы прорывать укрепленные позиции противника. И для этих целей ему дали пушку в 76 мм и целых три пулемета 7.62 мм. В ограниченном количестве КВ-1 принимали участие в советско-финской или же Зимней войне, и там финские ПТО по факту даже поцарапать не могли машину, и воевали с ней другими методами: старались измотать экипаж и саму машину, чтобы она где-нибудь застряла или же у нее закончилось бы топливо.
Закат советской легенды
Примерно такая же ситуация была и во время Великой отечественной, когда германские войска кроме своей авиации против танка практически ничего не могли противопоставить. Однако, у машины были довольно явные минусы: низкая маневренность, ненадежность и невысокая скорость. А также это мосты, которые нередко не выдерживали 47 тонн! И все же машина с легкостью поражала немецкие танки в дуэлях.
Ситуация изменилась, когда появились не менее легендарные немецкие тяжелые танки «Тигр», который несмотря на провал в личном дебюте уже в конце 42-го года начал показывать себя на фронте. Причем показывал прекрасно, он был лучшим танком на тот момент. И КВ-1 ничего не мог противопоставить немецкой машине, ведь у «Тигра» была пушка в 88-мм, стоит сказать, что это на самом деле зенитная пушка. 12 февраля в боях под Ленинградом 3 «Тигра» смогли подбить аж 10 КВ-1 при этом не получили и царапин.
Тем самым КВ-1 начиная с 1943 года все реже появляется на фронте и в основном воюет на северо-западе. Однако именно эта машина стала прообразом для создания другой техники, например, СУ-152. Но вот битву против немецкого «Тигра» машина в сухую проиграла, и пришлось советским «Исам» восстанавливать баланс в противостоянии тяжелых танков.
