С 2018 года дисковые тормоза на Лада Весту седан теперь ставят прямо на конвейере. Если раньше на задних колесах стояли барабанные механизмы, то теперь с конвейера сходят модели с более эффективными и современными дисками. Чуть раньше подобную опцию уже примерили на себе Lada Vesta универсал и его внедорожная версия SW Cross.
Правда дисковыми тормозами сзади могут похвастать не все Lada Vesta седан произведенные в 2018 году, а только комплектации Comfort, Luxe и Exclusive с 1.8 литровым мотором развивающим 122 л.с. Кроме прочих улучшений можно отметить появление двойного крепления глушителя, вместо одного кронштейна.
Появление задних дисковых тормозов вполне оправдано, ведь для более мощного и динамичного силового агрегата логично иметь улучшенную тормозную систему. Не секрет, что владельцы Лада Веста в частном порядке “колхозили” себе диски на задние колеса. Естественно такая переделка, вне заводских условий ничего хорошего не сулит. Ведь кроме переделки механической части, нужно учитывать корректность работы ABS и других электронных систем изобилующих в Vesta.
Но с появлением задних дисковых тормозов модернизация модели не прекратилась. Ведь отечественный седан обзавелся розеткой на 12 Вольт для задних пассажиров, центральным подлокотником с боксом. Передние кресла получили трехуровневый подогрев. Комплектация “Комфорт” получила мультифункциональный руль с дополнительными кнопками, а в топовой комплектации “Эксклюзив” появился задний подлокотник, подогрев задних сидений и разъем USB в центральном подлокотнике.
Оригинал статьи на нашем сайте https://myautoblog.net/2018/01/diskovye-tormoza-na-lada-vestu-sedan-teper-stavyat-na-konvejere/