Представители компании решили принести извинения общественности за столь долгую разработку приемника Toyota Supra, достоверной информации о котором до сих пор практически нет.
Главный инженер проекта разработки нового Toyota Supra Тетсуя Тада извинился за слишком долгую разработку нового спорткара. Он считает, что компании следовало выпустить его гораздо раньше.
«2 важных черты Toyota Supra — 6-цилиндровый двигатель, расположенный спереди, и задний привод. Это мы должны были сохранить в новинке и не могли позволить себе предложить фанатам автомобиль BMW или Lexus с шильдиком Supra. Нам хотелось бы возродить модель гораздо раньше, поэтому мы приносим извинение поклонникам модели за то, что новое поколение пришлось ждать больше 15 лет», — сказал господин Тада в своем интервью.
Стоит напомнить, что новинка будет создана на разработанной совместно с баварскими инженерами из BMW платформе, которая также легла в основу BMW Z4. Однако машины будут по-разному настроены и их сходство будет минимальными. Выбор в пользу немецкого производителя был сделан из-за наиболее подходящей архитектуры его моделей, в частности M2. Кроме того известно, что она получит 3,0-литровую «шестерку».