От простых двухкнопочных брелоков, применявшихся 20 лет, автомобильные сигнализации сделали значительный скачок вперёд за счёт инноваций в электронике, и теперь представляю собой многофункциональные устройства способные в полном смысле слова управлять автомобилем. Помимо основных охранных функций они могут полностью контролировать и выводить данные на брелок о контролируемых зонах авто, считывать показания с датчиков температур двигателя и салона, управлять предпусковыми подогревателями, запускать и глушить мотор, отслеживать местоположение авто, складывать зеркала, открывать двери, доводить незакрытые стёкла и многое другое.
По заявлениям автопроизводителей в скором времени при помощи сигнализации владелец транспортного средства сможет читать коды ошибок всей электроники автомобиля, контролировать износ узлов и агрегатов. Все это станет возможным благодаря тому, что установка автосигнализации станет более глубокой, т.е. она полностью интегрируется с электронными блоками управления автомобиля по can протоколам. По статистическим данным в период с 2010 – 2013 года доля продаж автосигнализаций с GSM-модулем выросла приблизительно в 4 раза, а продажи автосигнализации с can шиной поднялись в 5 раз, что свидетельствует об активном развитии охранных систем в данном направлении. Так по всё тем же результатам статистики в городе Москве число угонов машин с установленными GSM-сигнализациями составляет всего 3%.
