Для обладателей полноприводных автомобилей, снежная зима, прикольное время года. Можно ездить там, где авто с приводом на переднюю или заднюю ось проехать не могут.
Зима — это весело, а зима на полноприводном дизельном автомобиле — веселее вдвойне. На тесте Toyota Hilux 8го поколения с дизелем (177лс) и подключаемым полным приводом.
Получив машину позвонил друзьям и предложил поехать заценить Hilux в поля. Температура окружающего воздуха «скакала» от -4 до 0.
Выпавший снег превратился в тяжёлую липкую кашу.
Система полного привода Toyota Hilux — парт-тайм. Передний мост рекомендуют подключать только на скользких покрытиях. В обычном режиме, привод только на задние колёса.
Но, в восьмом поколении пикапа в переднем дифференциале, установлен датчик перегрева, зимой можно ездить на полном приводе всегда до 100км/ч.
В глубоком снегу когда есть инерция тяги хватает всегда. Но система стабилизации VSC — сбрасывает обороты «когда ей кажется», что мы едем быстро. Отключить её полностью возможно только в режиме 4L (понижайка).
Отключаем передний привод, незагруженный зад носит туда сюда, но инерции машины и мощности двигателя хватает для движения сквозь сугробы.
На заднем Toyota Hilux тяжело справляется с активной ездой. Но едет, не сдаётся.
Подключаем передний мост и погнали! Машина едет, но электроника осторожничает и «стабилизация» в крутых заносах пытается вернуть авто на траекторию.
В самых интересных местах, машина сбавляла обороты. Только «пошло веселье» и пышшшшш… =) обороты упали...
Включаем 4L Вот тут началось.
Моща — всегда! Когда нет стабилизации — он прёт как танк! И это с пустым кузовом.
Hilux прокапывает колёсами снег и отталкивается от грунта =) вообще не шучу! Так и есть.
ЁХОХО! =)
Toyota Hilux в базе комплектуется принудительной блокировкой заднего моста, режим активируется только на 4L.
Под колёсами мокрый лёд. Это середина небольшой речки.
Блокировка включена — едем. Страшно, но едем.
Под приятный рокот дизеля и шуршание рации, пробиваемся сквозь сказочный лес.
Принудительная блокировка это вещь. Переводим коробку в ручной режим и попёрли дальше.
Hilux- буквально утюжит снежный покров.
Итог: Toyota Hilux понравился. Сбалансированный автомобиль. Люблю машины на которых можно дубасить! На Hilux можно.
