Рано или поздно в жизни наступает момент, когда вдруг резко надоедает что-то старое и до боли знакомое, и хочется попробовать что-то новенькое. Такая мысль однажды посетила меня, когда я в очередной раз извлекал аккумулятор из своего EDC фонарика для зарядки. Тут мне удачно попался на глаза Sofirn SP30A со встроенной зарядкой, о нем я вам сейчас и расскажу
■ Заявленные характеристики
По китайским меркам весьма скромные, здесь нет никаких over 9000 люмен или водонепроницаемости на глубине Марианской впадины, все заявленное похоже на правду с первого взгляда:
• Светодиод: Cree XP-L с цветовой температурой 5350-5700K
• Количество режимов: 6 (Turbo, High, Mid, Low, Moonlight + скрытый строб, активируемый по длительному нажатию на боковую кнопку)
• Яркость соответственно: 1000, 700, 400, 100, 1 люмен (дальше проверим, так ли это)
• Защита от неправильной полярности: есть, проверено (по собственной тупости)
• Защита от убийства аккумулятора (фонарь отключается на 2.8В)
• Материал: «аэрокосмический» алюминий с каким-то дофига охренительным анодированием (тут все на совести производителя)
• Хвостовая кнопка: прямого клика, можно мигать морзянку, режимы переключаются только боковой кнопкой (диванным выживальщикам посвящается)
• Боковая кнопка с индикацией уровня заряда аккумулятора
• Заявлена постоянная яркость без ШИМ-а, но здесь есть нюансы, об этом ниже
• Стекло с просветлением
• Боковая клипса
• Вес без аккумулятора: 100 грамм
• Размеры: 150×26×26мм
■ Внешний вид и комплектация
Фонарь доступен в двух комплектациях: без аккумулятора в комплекте и с ним. Себе я заказал «нищебродскую» комплектацию, поскольку ненужных банок 18650 у меня накопилось достаточно. Сие осветительное устройство приходит в типичной для софирнов картонной коробке, в которой помимо самого фонаря имеется USB-microUSB шнур длиной 30см и пара запасных уплотнительных колец:
На вид фонарь выглядит симпатично, особую изюминку добавляет закос под ребра охлаждения по бокам:
Накатка на корпусе очень похожа на конвоевскую, но ячейки немного крупнее. На меня, как на перфекциониста, этот регулярный узор оказывает гипнотизирующее действие)
На хвосте есть отверстия для темляка, но они одинарные, поэтому темляк будет снижать устойчивость фонаря на хвосте:
Рефлектор гладкий, алюминиевый. Светодиод заявлен просто как XP-L с цветовой температурой 5350-5700K. Я не силен в гаданиях и предсказаниях, но что-то мне подсказывает, что это какой-нибудь XP-L V2 3D. В любом случае светит нейтрально белым, без намека на желтизну/зелену/синеву:
Сбоку находится разъем для зарядки, прикрытый массивной и очень эластичной резинкой:
Производитель заявляет класс водонепроницаемости IPX8, кратковременное погружение на глубину до 1м эта резинка выдержит без проблем, а вот плавать с этим фонарем я бы не советовал. На диаметрально противоположной стороне находится полупрозрачная силиконовая кнопка переключения режимов:
В процессе работы она подсвечивается разным цветом в зависимости от текущего уровня заряда аккумулятора.
Зеленый цвет — напряжение > 3.5В, оранжевый — > 3.2В, красный — < 3.2В, при падении напряжения ниже 2.9В кнопка начинает мигать, и при напряжении ниже 2.8В фонарь отключается. Если использовать в фонаре дохлые аккумуляторы, то индикатор практически никогда не горит зеленым — сразу после включения переходит на оранжевый.
► Читать полную версию обзора на сайте MYSKU.ru
Выводы:
После испытаний мне больше понравилось, как светит Sofirn SP30A. Чуть более дальнобойный, но все такой же юзабельный вблизи, этот фонарь гораздо больше подходит на роль EDC фонаря по сравнению с тем же S2+, это даже если не брать в расчет встроенную USB зарядку, с помощью которой можно зарядить фонарик где угодно от любого повербанка или телефонной зарядки.
В ходе эксплуатации я выявил для себя 2 минуса:
1. Слишком слабый High режим, который к тому же еще имеет таймер на полчаса
2. Крепление заглушки порта зарядки постоянно вылетает, и засунуть его обратно — та еще задача
Если в процессе эксплуатации не предполагается вероятность купания фонаря, то заглушку порта можно вообще убрать.
Но плюсы перекрывают все недостатки:
1. USB зарядка
2. Сравнительно новый светодиод + просветленное стекло + клипса из коробки (апгрейд конвоя до аналогичных фич встанет в цену самого конвоя, что в сумме сравняет цену с SP30A)
3. Нет ШИМ-а и каких-либо шумов при работе ни на одном режиме
4. Кнопка прямого клика в хвосте
5. Отдельная кнопка для переключения режимов с индикацией заряда аккумулятора
6. Есть мунлайт и строб отдельно от нормальных режимов
7. В хвост можно воткнуть магнитное кольцо от саймона
8. Невозможно перегреть: несколько раз мой S2+ перегревался до отпайки светодиода из-за того, что его забывали включенным башкой вниз на столе. С SP30A такое не случится благодаря турбо-таймеру. Можно смело дарить людям, далеким от фонарей
9. Интегрированная башка без пилюли, улучшает теплоотвод
На этом все, спасибо за внимание!
