Я еще издалека увидел эти градирни, они сразу привлекли моё внимание. Так как я не был обременен четкими планами и целями куда идти, я решил, что хочу посмотреть на эти сооружения поближе.
Тогда я не предполагал, что получится рассмотреть их настолько детально и даже войти в их недра!
Подойдя поближе, я уже понял, тут что-то не так, слишком это станция была похожа на заброшенную.
Хотя я до конца так и не понял, функционирует ли эта ТЭЦ, поиск в интернете не дал результатов.
Такое чувство, что совсем недавно была проведена модернизация и построен новый энергоблок работающий на газу. Старые системы, доставшиеся в наследство от СССР, постепенно выводят из эксплуатации и выпиливают из нашего мира.
Из цехов доносились постоянные звуки работы, но у градирен была тишь и гладь и лишь пара табличек на армянском намекали о том, что ходить здесь посторонним не положено.
Вблизи эти сооружения выглядят еще более внушительно, массивная конструкция из железобетона. Обычный архитектурный стиль, присущий большинству промышленным сооружений СССР.
И вся эта масса стоить на сотнях тоненьки ножках. Раньше мне не доводилось бывать в таких сооружениях. Что же из себя представляет градирня, и для чего она нужна?
По сути, это как внешний блок кондиционера, который остужает жидкость циркулирующую в системе, в данном случаи воду. Вода используется для охлаждения на производстве. Часть влаги выпаривается, ее недостаток восполняется за счет внешних источников.
Сама градирня — это по сути труба, создающая разницу давления, вследствие чего образуется воздушный поток, который и охлаждает воду.
Во время рабочего процесса, все пространство под градирней заполнено водой, которая медленно стекает в дренажные отверстия и возвращается в систему. Именно для создания потока воздуха, необходимо приток снизу.
Снаружи это трубы идет лестница, обычная такая, по которой нужно карабкаться. Конечно же я сразу же на нее полез.
Но скажу вам честно, долезть до верху я не смог. Внутри менясжалось до микроскопических размеров, а чувство благоразумия взяло верх над безрассудством.
Испугала совсем не высота, а надежность лестницы. Долез я примерно чуть выше середины, до того места, где крошиться бетон, дальше лестница идет под отрицательным углом. Вдобавок вся защита переплелась, будто пережила ураган, и в некоторых местах ей бы пришлось облазить. В общем я спешно отказался от идеи лезть наверх.
Но все, хватит ходить уже вокруг до около, пора заглянуть в саму градирню. Большинство из них оказались зачем-то закрыты, но мне повезло, и одна позволила мне проникнуть в нее.
Как мы помним, из текста выше, градирня служить для охлаждения технической воды. Именно сюда она и попадает.
Вода по трубам поступала к оросителям, которые распыляли воду над резервуаром находящимся в самом низу. Тут уже конструктив сильно поменялся, и явно не хватает некоторых элементов.
Сложно передать фотографией те чувства, что испытываешь находясь в этой штуке.
Я как будто попал в другой мир, массив железобетона отгородил меня от внешнего мира. Тут удивительно тихо и спокойно, и вечно ощущение, что сейчас должно что-то произойти куда-то испарилось...
Приятное и интересное заброшенное место, жаль, что все это скоро пойдет под снос!
Текст и фото, Дмитрий Oesolod специально для NordSkif & Co
Если вам интересны подобные репортажи — будем рады видеть вас в числе наших подписчиков. Если по какой-то причине вы не видите наших публикаций в ленте — то подписывайте на Telegram. Пока, это единственный способ гарантированно не пропустить обновления.