Найти в Дзене
Владимирский тяжеловоз

Почему никогда не стоит брать авто из такси и каршеринга на вторичке?

Какой для Вас идеальный автомобиль, купленный на вторичном рынке? Стоит недорого, при этом в хорошем техническом состоянии - не так ли? Но иногда лучше немного переплатить, чтобы купить авто у честного продавца, нежели купить на 50 тысяч дешевле откровенное "корыто" и потом вкладывать в него деньги. Лучше всего, по моему мнению, покупать авто б/у не в салоне, а с рук у человека. При личной встрече можно выяснить много деталей о состоянии авто. Плюс, разговаривая с человеком, сразу можно понять, насколько он честно описывает свое авто. Если человек более-менее разбирается в автомобилях, значит, вероятнее всего, он обслуживал свое авто должным образом. Но есть два варианта, когда авто брать не стоит, какой бы привлекательной ни была цена на него... Первый - авто из такси. Все мы знаем, как ездят многие таксисты... кроме того, пробег у этих авто чисто городской, поэтому и износ соответствующий. Плюс ко всему таксист работает на своем авто целый день, что также негативно сказывается на рес

Какой для Вас идеальный автомобиль, купленный на вторичном рынке? Стоит недорого, при этом в хорошем техническом состоянии - не так ли? Но иногда лучше немного переплатить, чтобы купить авто у честного продавца, нежели купить на 50 тысяч дешевле откровенное "корыто" и потом вкладывать в него деньги.

Лучше всего, по моему мнению, покупать авто б/у не в салоне, а с рук у человека. При личной встрече можно выяснить много деталей о состоянии авто. Плюс, разговаривая с человеком, сразу можно понять, насколько он честно описывает свое авто. Если человек более-менее разбирается в автомобилях, значит, вероятнее всего, он обслуживал свое авто должным образом. Но есть два варианта, когда авто брать не стоит, какой бы привлекательной ни была цена на него...

Первый - авто из такси. Все мы знаем, как ездят многие таксисты... кроме того, пробег у этих авто чисто городской, поэтому и износ соответствующий. Плюс ко всему таксист работает на своем авто целый день, что также негативно сказывается на ресурсе авто. Но даже из такси очень редко, но порой можно купить более-менее "живую" машину: не все таксисты считают себя "Шумахерами" за рулем, а некоторые даже не ленятся обслуживать свое авто как следует.

А вот авто из каршеринга брать нельзя никогда и ни при каких обстоятельствах! Дело даже не в том, что наматывают по городу они порой побольше, чем иной таксист. Просто аудитория, пользующаяся каршерингом - это на 70% молодые люди, получившие водительское удостоверение не более трех лет назад. О состоянии авто, которое досталось им за пару сотен рублей на полчаса, они задумываются меньше всего. Поэтому купив такое авто, вложить в него денег, дабы привести в нормальное техническое состояние, придется чуть ли не столько же, сколько стоил сам автомобиль. А это, разумеется, в наши планы не входит...

А сталкивались ли Вы когда-нибудь с авто из такси или каршеринга на "вторичке"? Делитесь опытом в комментариях.