40,4 тыс подписчиков

Гусеничные машины Брянского тракторного завода

29 ноября 201829 ноя 2018

45,2 тыс

1 мин

=== Брянский тракторный завод (БТЗ), входящий в состав корпорации "Русские машины" производит сельскохозяйственные и промышленные гусеничные тракторы 4-го и 5-го тягового класса. Гусеничные тракторы БТЗ Т-150 и Т-181 - это модернизированные гусеничные машины ХТЗ-150, разработанные на Харьковском тракторном заводе в 1970-е годы и максимально унифицированные с колесными тракторами ХТЗ-150К. *** Новый гусеничный трактор БТЗ Т-181 оснащается дизельным V-образным восьмицилиндровым двигателем водяного охлаждения ЯМЗ-238КМ2 мощностью 190 лошадиных сил и крутящим моментом 687 Нм. Двигатель агрегатируется с 12-скоростной механической коробкой передач, имеющей четыре диапазона и переключаемой без разрыва потока мощности. Также особенностью трактора Т-181 является новый пластиковый капот двигателя. *** Главной особенностью БТЗ Т-181 является новая торсионная подвеска с балансирами и шестью опорными катками, а также усиленная рама трактора, на которую установлена новая двухместная кабина с систем

===

Брянский тракторный завод (БТЗ), входящий в состав корпорации "Русские машины" производит сельскохозяйственные и промышленные гусеничные тракторы 4-го и 5-го тягового класса.

Гусеничные тракторы БТЗ Т-150 и Т-181 - это модернизированные гусеничные машины ХТЗ-150, разработанные на Харьковском тракторном заводе в 1970-е годы и максимально унифицированные с колесными тракторами ХТЗ-150К.

***

Новый гусеничный трактор БТЗ Т-181 оснащается дизельным V-образным восьмицилиндровым двигателем водяного охлаждения ЯМЗ-238КМ2 мощностью 190 лошадиных сил и крутящим моментом 687 Нм.

Двигатель агрегатируется с 12-скоростной механической коробкой передач, имеющей четыре диапазона и переключаемой без разрыва потока мощности. Также особенностью трактора Т-181 является новый пластиковый капот двигателя.

***

Главной особенностью БТЗ Т-181 является новая торсионная подвеска с балансирами и шестью опорными катками, а также усиленная рама трактора, на которую установлена новая двухместная кабина с системой кондиционирования.

Поворот гусеничных тракторов БТЗ осуществляется кинематическим или силовым способом.

***

Трактор БТЗ Т-150 оснащается V-образным шестицилиндровым двигателем водяного охлаждения ЯМЗ-236М2 мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 660 Нм. Оснащается простой пружинной подвеской с 4 опорными катками.

***

Гусеничные тракторы БТЗ имеют заднюю навеску грузоподъемностью 3,5 тонны, а также двухскоростной вал отбора мощности, и могут агрегатироваться с различными видами навесного оборудования для сельскохозяйственных работ.

Кроме того, на гусеничный трактор БТЗ Т-150 может устанавливаться бульдозерное оборудование.

Задняя навеска и гидравлика трактора БТЗ Т-181

***

P.S. Есть своеобразный "недостаток" у тракторов БТЗ - это плохо сделанный интернет-сайт производителя, на котором даже технические характеристики техники указаны неправильно. Хотя, возможно, это всего лишь проблемы роста молодой российской компании.

Информацию о развитии БТЗ вы можете прочитать в нашей статье: Брянский тракторный завод получит господдержку

===

Спасибо за внимание.

Подписывайтесь на наш канал, если Вам было интересно!

Строительная спецтехника

4373 интересуются