Лионский вокзал в Париже легко узнаваем по своей знаменитой башне с часами. Это один из 7 крупнейших столичных железнодорожных терминалов. Именно отсюда поезда дальнего следования уходят на восток и юг Франции, а также за границу.
История и архитектура
Первая железнодорожная станция на месте современного вокзала была построена еще в 1849 году. А в 1860 году по проекту Сендрие было возведено первое здание вокзала, но простояло оно недолго. Пожар уничтожил строение в 1871 году в ходе столкновений времен Парижской коммуны.
Современное здание Лионского вокзала появилось на свет только в 1900 году. Его открытие было приурочено к парижской Всемирной выставке. Архитектор — тулонец Мариус Тудуар. Визитной карточкой вокзала является 64-метровая башня с часами, напоминающая Биг-Бен. Здание построено в стиле модерн. Фасад щедро украшен лепниной и барельефами.
Лионский вокзал несколько раз реконструировали. Крупнейшая модернизация была проведена в 1960 году, что позволило интегрировать железнодорожный терминал в транспортную систему города. Теперь пассажиры могут без проблем пересаживаться из метро и скоростных пригородных электричек RER в поезда дальнего следования.
Вокзал обслуживает восточное и южное направление, а также некоторые центральные области Франции. Знаменитые скоростные составы TGV отправляются на Лазурный берег, в Марсель, Лион, Дижон, Прованс, к берегам Роны. В Бургундию и Овернь идут поезда средней дальности Corail. После реконструкции 2010-2011 годов с Лионского вокзала начали осуществляться международные пассажирские перевозки. Среди основных направлений — Италия, Швейцария, Испания, Германия.
Инфраструктура
Лионский вокзал не очень велик по территории, но достаточно удобен для пассажиров. В ожидании своего поезда путешественники могут воспользоваться услугами камеры хранения, комнатами отдыха, туалетами и душевыми. На территории вокзала работают многочисленные киоски, аптеки, магазины, банкоматы, пункты обмена валют, кафе и рестораны.
Большое табло с информацией о прибывающих и отъезжающих поездах находится у главного входа. В зале №1 находится информационный центр, куда может обратиться любой пассажир. К услугам автомобилистов многоярусный паркинг. Взять автомобиль в аренду можно прямо в здании вокзала в зале №1. Вся необходимая пассажирам информация представлена на официальном сайте вокзала. Услугами Wi-Fi можно воспользоваться в зонах отдыха и кафетериях.
Желающие отведать классической французской кухни могут посетить знаменитый ресторан «Синяя птица», открытый еще в 1901 году. Заведение роскошно декорировано в восточном стиле. Обед здесь обойдется ориентировочно в 50 евро. Но есть и более бюджетные варианты, например бистро Refuge или кафе Le Pitcoin.
В случае непредвиденных событий следует обращаться в полицейский пункт. Он находится в зале №1 и работает ежедневно с 6.30 до 22.40. Стол находок располагается в зале №3 и открыт только по будням с 9 утра до 5 вечера. Если необходимо где-нибудь остановиться на ночь, можно выбрать один из близлежащих комфортабельных отелей: Hotel Terminus, Timhotel Paris, Novotel Paris. Сутки в одном из них обойдутся ориентировочно в 100-150 евро.
Местоположение
Чтобы знать, как добраться до Лионского вокзала, достаточно найти его на карте скоростного транспорта Парижа. Он находится в XXII округе столицы Франции к юго-востоку от исторического центра города, недалеко от набережной Сены. Официальный адрес — Rue de Chalon, 19S. Работает вокзал почти круглосуточно, с небольшим ночным перерывом от 1.30 до 3.30.
Доехать до Лионского вокзала можно на метро, электричках RER, автобусах, такси. Станция метрополитена Gare de Lion находится на линиях 1 и 14. Если же вы едете на RER, садитесь на линию A или D. Название станции то же — Gare Du Lion. На вокзал идут автобусы № 29,54,67,61,87,20, 63, 65. Для последних трех маршрутов Лионский вокзал — конечная остановка. В ночное время работают автобусы № 31,32,33,34,35,130,131,132,133,134.
Путешественникам, которые плохо ориентируются в Париже, лучше ехать на такси. Их стоянка находится в нескольких десятках метров от входа, ориентироваться можно по указателю. Садиться можно в любую машину, тарификация по счетчику, цены везде одинаковые. Но такси в Париже — удовольствие дорогое. В качестве альтернативы можно рассмотреть аренду автомобиля. Путешествующим небольшой компанией зачастую выгоднее заранее заказать трансфер. Получится и удобнее, и экономичнее. Например, стоимость трансфера до Северного вокзала — от 45 евро. Предложения самые разные: от простого седана до микроавтобуса. Такой вариант хорошо подойдет многодетным семьям, небольшим организованным группам туристов.
