В далеких 70-х годах двадцатого века транспорт комплектовался в основном бензиновыми или дизельными двигателями. В 1977 году инженеры разработали и выпустили ЗИЛ-138, который ездил на газу. Это был грузовик на базе ЗИЛ-130, точнее полная его копия, но вместо бензобака красовался один или несколько баллонов с пропановым или бутановым газом.
Размер баллона с газом обычно был 225 литров, давление в нем составляло 16 атмосфер. На баллоне был специальный датчик, который показывал остаток газа, плюс было не обойтись без клапана, через который происходила заправка грузовика. Конечно бензобак присутствовал, но очень маленького размера. Бензин использовался в основном для заводки и прогрева грузовика. ЗИЛ-138 производился до 1986 года. И так ЗИЛ-130 и ЗИЛ-138 отличались только топливом, на котором собственно и ездили.
Читайте также:
Чем отличались автомобили для рынка СССР и на экспорт часть 2
Автомобили ГАЗ не вышедшие в производство часть 2
Там где снег и вечная мерзлота, работает Харьковчанка
Модели ВАЗ не вышедшие в производство
Сравним грузовик Урал 375Д и ЗИЛ 131
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
