В 2016 году Morgan Motor Company отмечала 80-ти летний юбилей одной из самых известных своих моделей – Morgan 4/4, выпускающейся (пусть и в несколько модернизированном виде) с 1936 года! Morgan трепетно относится к своей истории и бережно хранит традиции производства. Каркасы кузовов автомобилей Morgan до сих пор изготавливаются из ясеня, а развитие дизайна остановилось в середине прошлого века. В 2011 году для ностальгирующих по 30-м годам Morgan выпустил трицикл 3Wheeler, повторяющий дизайн и идеологию классических трехколесников Morgan с двигателем, расположенным в переднем свесе, без какой-либо защиты. Тем не менее, едва ли не самую консервативную автомобильную компанию в мире не обошла стороной всеобщая электромобильная истерия: на автосалоне в Женеве 2016 года компания Morgan Motor Company представила концепт полностью электрической версии 3Wheeler – Morgan EV3.
Morgan EV3 сохранил стиль 3Wheeler, отсылающий в довоенную Европу, но получил современную начинку. Кузовные панели выполнены из углеволокна и алюминия (каркас по традиции из ясеня!), что позволило даже при наличии увесистого аккумулятора, удержать вес трицикла в пределах 500 кг.
Батарея должна обеспечить запас хода (в идеальных условиях) до 240 км на одной зарядке. Двигатель с жидкостным охлаждением теперь не выставлен на показ, а находится в задней части кузова, рядом с ведущим колесом. Мощности 62,5 л.с. хватает, чтобы разогнать EV3 до 100 км/ч за 9 секунд. Максимальная скорость составляет 145 км/ч. Бензиновый 3Wheeler с 82-сильным двигателем (по данным производителя) «сотню» разменивает за 6 секунд, а максималка составляет безумные 185 км/ч.
Запуск EV3 первоначально был назначен на 4 квартал 2016 года. Под это дело Morgan планировал получить от государства 6 млн. фунтов -
официально: на передовые разработки в целях улучшения топливной экономичности и снижения выбросов углекислого газа. Очень странно вкладывать немалые средства не в производителя массовых автомобилей, а в маленькую компанию, выпускающую исключительно эксклюзивный транспорт для энтузиастов. Хоть планы и были серьезные, что-то пошло не так. Запуск производства несколько раз откладывался, постоянно возникали проблемы с поставщиками батарей и электромоторов. И вот, на днях стало известно, что проект EV3 полностью закрыт. И правильно, зачем такому специфическому продукту электрическая тяга?! Хотя, попытка была зачетная!
Были времена , когда суровые британские парки участвовали на трициклах Morgan в гонках, причем довольно успешно.
Ну а сегодня, 3Wheeler - это агрегат для выработки адреналина у состоятельных энтузиастов, причем довольно прикольный!
