Порой владельцы авто с АКПП утверждают, что что масло в "коробке" менять не нужно весь срок службы автомобиля. И самое интересное, что такое мнение бытует даже у весьма опытных водителей. Давайте разберемся, правда ли это, и действительно ли АКПП является такой "удобной" трансмиссией в обслуживании, или что-то здесь не так...
Сразу надо заметить, что вопрос, стоит ли менять масло в АКПП, зависит от того, сколько лет машине. Если Вы обладатель Мерседеса или Ауди конца восьмидесятых годов прошлого века, на которые уже тогда ставились автоматические коробки передач, менять масло нужно примерно каждые 30 тысяч километров пробега. Дело в том, что жидкость ATF в тех "коробках" была не синтетическая, а минеральная (по сути, нечто похожее на обычное минеральное масло). В силу его свойств, частая замена была необходима.
Сейчас же ситуация поменялась. Порой производители современных автомобилей с АКПП говорят о том, что менять масло вообще не следует. Но подумайте, ведь производителю будет только лучше, если через максимум 150 тысяч пробега (а то и раньше) у Вас "накроется" АКПП, и Вы придете в автосалон за новым авто! Поэтому лично мое мнение таково, что менять жидкость ATF все же следует, пусть и не так часто, как в более возрастных авто.
Есть одно исключение: если Вы покупаете машину на три года, а потом сдаете ее по трейд-ин (или продаете сами) и покупаете новую из салона, менять масло в АКПП не стоит. Конечно, все зависит от режима эксплуатации, однако как правило за три года автомобиль не успевает "набегать" столько километров, чтобы потребовалась замены масла в коробке. Ну, а после продажи заменой масла должны заняться в автосалоне или новый владелец машины. Если продавец честный, он уведомляет покупателя о том, что масло не менялось. Но чаще всего этого, к сожалению, не происходит...
Так когда же надо менять жидкость в АКПП? Я бы ответил так: если Вы планируете долго ездить на этом авто и хотите, чтобы оно служило Вам верой и правдой, каждые 100 тысяч пробега нужно менять жидкость ATF. А при увеличении пробега даже немного чаще из-за повышенного износа механизмов АКПП...
А меняете ли Вы масло в АКПП? Делитесь опытом в комментариях. Статья оказалась полезной? Подпишитесь на канал и ставьте лайк.