Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
z drive

дпс теперь штрафует за радар детектор и видеорегистратор в автомобиле?

До недавнего времени видеорегистраторы были единственным спасением от умышленных подстав на дорогах и убедительным доказательством невиновности при участии в ДТП. В последнее время появилась информация о том, что радар-детекторы и мобильные камеры по примеру европейских стран попадут под запрет, а за их использование водителя ожидает наказание. Известно, что ответственность наступает при наличии в законодательстве запрещающей нормы, принятие которой в ближайшее время не планируется. Однако, эксплуатация этих предметов попадает под ст. 12.5 КоАП (ч.1) , где в пункте 7.3 («Перечень неисправностей») прописано, что при эксплуатации ТС не разрешается присутствие каких-либо посторонних элементов и покрытий, затрудняющих обзор обстановки с водительского кресла. При игнорировании требования на виновника налагается штрафные санкции в 500 рублей. До недавнего времени гаджеты крепились на лобовом стекле или на водительской панели. Это обстоятельство позволяет полицейским составлять на владельце

До недавнего времени видеорегистраторы были единственным спасением от умышленных подстав на дорогах и убедительным доказательством невиновности при участии в ДТП. В последнее время появилась информация о том, что радар-детекторы и мобильные камеры по примеру европейских стран попадут под запрет, а за их использование водителя ожидает наказание.

Известно, что ответственность наступает при наличии в законодательстве запрещающей нормы, принятие которой в ближайшее время не планируется. Однако, эксплуатация этих предметов попадает под ст. 12.5 КоАП (ч.1) , где в пункте 7.3 («Перечень неисправностей») прописано, что при эксплуатации ТС не разрешается присутствие каких-либо посторонних элементов и покрытий, затрудняющих обзор обстановки с водительского кресла. При игнорировании требования на виновника налагается штрафные санкции в 500 рублей. До недавнего времени гаджеты крепились на лобовом стекле или на водительской панели. Это обстоятельство позволяет полицейским составлять на владельцев транспортных средств протокол.

В качестве помех, негативно влиявших на безопасность движения, признаются все девайсы, находящиеся перед глазами у водителя: талисманы, освежители воздуха, иконки. О степени опасности того или иного предмета будет судить исключительно представитель дорожной полиции, в объективности которого сильно сомневается моторизированная часть населения. В этой правовой коллизии виноватым, как показывает опыт, всегда будет автовладелец.

Говоря о радар-детекторах, следует отличать их от активных радарах, подавляющих сигналы полицейских устройств, запрещенных в России. Использование последних карается привлечением к уголовной ответственности и лишением прав. Пассивный вариант лишь предупреждает о работающем приборе, находящемся неподалеку, что позволяет водителю снизить скорость. Современные гаджеты предупреждают об опасности за 3000 м., в отличие от полицейского устройства, фиксирующего скоростные параметры при дальности в 700 м. С каждым годом эти устройства, пользующиеся колоссальной популярностью у покупателей, совершенствуются и обновляются. Компактное устройство подключается к прикуривателю, при этом, оно легко монтируется на торпеде на ветровом стекле.

Что происходит в Европе?

Европейские страны привлекают к себе огромное количество автотуристов, которые не осведомлены, что кроме отличных автобанов, достопримечательностей и развитой придорожной инфраструктуры их может ожидать на дорогах огромные штрафы, в том числе и за наличие в машине радар-детектора. Однако, такой запрет действует не на всей территории Европы. Например, против приборов обнаружения радарных установок не возражает Украина, Белоруссия, Сербия. Мальта, Чехия, Болгария, Великобритания, Герцеговина, Албания и Босния.

Нередко наблюдается парадокс, когда гаджеты свободно продаются в магазинах, в частности, в Эстонии или в Литве, но применить их по назначению нельзя. В Нидерландах, Германии, Австрии и Дании за нарушение выписывают штраф и конфискуют сам гаджет. Если полицейские дорожной службы обнаружат запрещенный предмет в Люксембурге или в Швеции, то владелец рискует оказаться в тюремной камере. Швейцария и Франция принимает наиболее радикальные меры: конфискуют все оптом, включая сам автомобиль. В Австрии и в Швейцарии предусмотрены за это самые высокие штрафные санкции, доходящие до 4000 евро. Дальше всех пошла в этом направлении Испания, где нарушение обойдется в 6000 евро. В Нидерландах с водителя возьмут всего 5000 евро, а в Португалии кошелек похудеет до 2500 евро. В Норвегии наличие детектора допускается с некоторыми ограничениями, в Польше выписывают только штраф. Если водитель откажется заплатить эту сумму в бюджет страны, то в следующий раз визу он не получит.

подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо!!!