Начав третий день ралли Великобритания на пятой позиции, Себастьен Ожье завершил его в статусе лидера.
По итогам субботы француз на 4,4 секунды опережает Яри-Матти Латвалу и убежден, что сохранить первую позицию будет очень сложно — о чем и поведал корреспонденту L'Equipe в коротком интервью перед стартом финального дня…
Себ, в субботу вам удалось пробиться с пятой позиции на первую. Как ощущения?
Себастьен Ожье: Чего я точно не ожидал — так это лидерства по итогам дня. Когда я узнал о сходе Отта, то расстроился, потому что он доминировал в гонке, а в такой ситуации сход воспринимается особенно болезненно. В конце концов, и нам в этом году выпала своя доля разочарований.
В любом случае, до этого момента я боролся только за вторую позицию, а теперь на кону стоит победа. Мне грех жаловаться.
Вместе с тем, ваш прорыв был обеспечен не только проблемами соперников, но и приличной скоростью на протяжении всего дня. Взять хотя бы победы на обоих прохождениях по СУ Myherin…
Себастьен Ожье: Есть ощущение, что я сделал всё, что мог. И хотя мне пока сложно понять, как ведут себя новые шины Michelin, я считаю, что мы угадали с резиной на каждой из секций.
Скоростной характер СУ Myherin позволил мне выложиться полностью. А вот на техничных отрезках показывать скорость было сложнее. Я атаковал весь день, но, быть может, не столь мощно, как на первом утреннем допе. Терять мне было нечего — я уже побывал на восьмой позиции — но потом ситуация изменилась.
Что ж, Латвала отстает всего на 4,4 секунды, так что еще ничего не решено…
Себастьен Ожье: Яри-Матти будет биться до конца, да и Toyota весьма хороша, так что удержать его позади будет очень сложно. Я уже попытался выбить его из колеи, напомнив, что ему надо бы думать о зачете производителей — но на эти мои уловки Латвала не ведется! /смеется/
Но если без шуток, то Яри-Матти не выигрывал больше полутора лет, и я прекрасно понимаю, что он сделает всё для того, чтобы меня побить.
