Российские дилеры Porsche начали продажи рестайлинговой версии кроссовера Macan. Машина получила модернизированный двигатель. Это по-прежнему 2-литровый 4-цилиндровый «рядник» с турбонаддувом, но в нём изменена форма камер сгорания и установлен новый сажевый фильтр. Это сделано, чтобы снизить содержание вредных веществ в выхлопых газах. После доработки мощность мотора чуть снизилась — 245 л. с. против 252 л. с. у предыдущего «Макана», а крутящий момент остался прежним — 370 Нм. Не изменилась и приёмистость — оснащённый 7-ступенчатым «роботом» PDK кроссовер так же, как и его предшественник, разгоняется до 100 км/ч за 6,7 cек., а в режиме Sport Plus — за 6,5 сек. Но максимальная скорость немного снизилась — 225 км/ч вместо 229. Кроме того, вырос расход топлива. В режиме «трасса-город» он составляет 8,1 л. на 100 км (было 7,4 л). Новшества в оснащении: светодиодные фары, мультимедийная система PCM с увеличенным до 10,9 дюймов экраном, сигнализация с системой контроля салона, а также элект