Компания Gordon Murray Design, основанная создателем суперкара McLaren F1 Гордоном Мюрреем, представила эволюционное развитие технологии iStream под названием Superlight.
Как отметили создали инновационной технологии, она делает раму в 2 раза легче аналога из стали, но при этом прочнее и надежнее. В ее основе лежит высокопрочная алюминиевая платформа с панелями из переработанного углеродного композита. За счет модульной конструкции ее можно применять при создании автомобиля любого класса — от компактного ситикара до легкого коммерческого фургона. Масса была снижена благодаря тонкостенным трубам и панелям с внутренней структурой из сот.
Кроме того, инженеры представили и облегченные сиденья, созданые по аналогичной технологии. Они на 30% легче стандартных.
На основе платформы Superlight уже создан первый автомобиль, который получил название T.43. Спорткар оснащен 1,5-литровым турбированным агрегатом мощностью 223 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Масса автомобиля составляет всего 850 кг, удельная мощность — 262 л.с. на тонну, что сравнимо с 441-сильным Ford Mustang Shelby GT-H.
Технология iStream, точнее, ее вариант под названием Carbon, также использовалась при создании суперкара TVR Griffith. Каркас машины, основой которого стал углепластиковый центральный тоннель, сделали из сочетания карбона, стали и алюминия.
