В сентябре 2018 года на автосалоне IAA в Ганновере Mercedes-Benz продемонстрировал флагманскую модель Actros 2019 модельного года. Тягач получил некоторые визуальные изменения, а одной из главных особенностей стал отказ от традиционных зеркал заднего вида в пользу двух камер, которые называются MirrorCam.
До сих пор камеры, заменяющие зеркала заднего вида, устанавливались лишь на концептуальных транспортных средствах. Mercedes-Benz Actros 2019 года стал первым серийным грузовиком, оснащенным камерами заднего вида.
Система MirrorCam обеспечивает значительно улучшенный круговой обзор. В дополнение к повышенной безопасности, отсутствие зеркал снижает расход топлива, поскольку компактные цифровые камеры имеют значительно меньшее сопротивление воздушному потоку.
Новый Actros был значительно улучшен с точки зрения безопасности и комфорта. Самой важной системой является новый Active Drive Assist. В отличие от систем, которые работают только в определенном диапазоне скоростей, Active Drive Assist дает водителю доступ к полуавтоматическому вождению на всех скоростях, что реализовано впервые в серийном грузовике. Система использует данные с радара и камер для кругового контроля за обстановкой на дороге.
Active Drive Assist основывается на уже опробованной системе Proximity Control Assist с функцией stop-and-go, а также системе контроля движения по полосам. Система тормозит грузовик, если он приближается к транспортному средству, а когда дорога освобождается, грузовик вновь разгоняется до заданной скорости.
Грузовик также автоматически удерживается в заданной полосе движения. Для этого Active Drive Assist прибегает к помощи новой системы рулевого управления Servotwin. В ситуациях, когда грузовик не движется в полуавтоматическом режиме, Servotwin помогает водителю вращать рулевое колесо, повышая тем самым комфорт. Грузовик Actros 2019 модельного года также получил Active Brake Assist 5 представляет собой дальнейшее усовершенствование системы четвертого поколения.
По сравнению с предшественником, новый Actros потребляет на 3% меньше топлива на автомагистралях. При ежегодных пробегах до 120 000 километров, это обеспечит значительное снижение расходов на эксплуатацию. При движении по сельским дорогам экономия еще выше и может достигать 5%. Для дальнейшего снижения расхода топлива передаточное число главной передачи было снижено с 2,533 до 2,412.
Внешне грузовики нового поколения можно отличить по изогнутым полоскам дневных ходовых огней, встроенных в блок фары. Новая система Intelligent Light может автоматически переключать ближний и дальний свет фар, а также включать угловые фары и передние противотуманные фары.
Любой, кто попадет в салон нового 2019 Mercedes-Benz Actros, сразу же заметит цифровую панель приборов. Два цветных дисплея являются основой этого полностью нового интерфейса между водителем и автомобилем, каждый с диагональным размером экрана 10 дюймов.
Вместо обычной комбинации приборов теперь используется цветной дисплей, установленный за рулевым колесом. Этот экран предоставляет водителю всю основную информацию, относящуюся к управлению автомобилем и его системами. Еще один дисплей расположен правее.