Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильная Россия

Стартовала сборка обновленной Лада Гранта

Сегодня на "Автовазе" началась серийная сборка 4 новых модификаций Lada Granta. Седан, хетчбэк, лифтбэк и универсал получили новые бампера, решетку радиатора и другую оптику. Производитель максимально "подогнал" текущий дизайн под стилистику Лада Веста, не вкладываясь в серьезные обновления. По сути машины получат те же капот, крылья, а двери вообще от Калины первого поколения. Даже задние фонари не стали существенно менять. Теперь максимально унифицированные Гранта и Калина будут продаваться под одним названием Granta. В салоне новинок нас так же ждет довольно интересное нововведение. Про нашумевшую новую панель приборов с яркими циферблатами вы все уже слышали. Но главное не в этом. Отныне дорогие комплектации Гранты будут иметь торпеду от Калины 2, а базовые получат старую Грантовскую панель. Лучше бы конечно удобные кресла поставили, как в той же Весте, тогда цены бы машине не было. Естественно модернизация не задела серьезных технических характеристик, поскольку улучшения двига

Сегодня на "Автовазе" началась серийная сборка 4 новых модификаций Lada Granta. Седан, хетчбэк, лифтбэк и универсал получили новые бампера, решетку радиатора и другую оптику. Производитель максимально "подогнал" текущий дизайн под стилистику Лада Веста, не вкладываясь в серьезные обновления.

По сути машины получат те же капот, крылья, а двери вообще от Калины первого поколения. Даже задние фонари не стали существенно менять. Теперь максимально унифицированные Гранта и Калина будут продаваться под одним названием Granta.

-2

В салоне новинок нас так же ждет довольно интересное нововведение. Про нашумевшую новую панель приборов с яркими циферблатами вы все уже слышали. Но главное не в этом. Отныне дорогие комплектации Гранты будут иметь торпеду от Калины 2, а базовые получат старую Грантовскую панель. Лучше бы конечно удобные кресла поставили, как в той же Весте, тогда цены бы машине не было.

Естественно модернизация не задела серьезных технических характеристик, поскольку улучшения двигателя или избавления механической коробки от лишнего шума сделало бы процесс обновления более дорогим. Ничего личного просто бизнес. Экономика должна быть экономной.

Ждем похода на московский автосалон, туда я обязательно схожу, что бы донести вам правду о новинках.