Порой даже опытные водители не могут дать на этот вопрос четкого ответа. Многие руководствуются в данном вопросе "шестым чувством", многие делают просто по привычке, а вот объяснить "почему", не могут. Давайте же разберемся, какие поворотники нужно включать при въезде/съезде и движении по кругу.
Давайте сначала разберемся со въездом на круг. Для этого обратимся к трактовке знака 4.3 "Круговое движение", который и устанавливается при въезде на "кольцо". Данный знак разрешает движение только в направлении, указанном на знаке. Стрелки на знаке образуют круг ПРОТИВ часовой стрелки. В этом и ответ на вопрос: при въезде на круг мы в любом случае будем двигаться против часовой стрелки, что обозначает правый поворот. Соответственно, при въезде на круг включаем правый "поворотник".
Едем дальше - по кругу. Здесь имеет место движение без изменения направления движения, так как мы движемся в пределах обозначенных полос разметки. Если мы включаем поворотник, это будет обозначать желание перестроиться или съехать с "круга". Следовательно, если мы сворачивать пока никуда не планируем, отключаем поворотник, который включили при въезде, и едем в пределах своей полосы.
И последнее - съезд с перекрестка с круговым движением. Тут все предельно просто: налево съезжать просто некуда, соответсвенно, мы включаем правый поворот, перестраиваемся в правый крайний ряд и с включенным поворотом съезжаем с круга на крайнюю правую полосу. Все, вы закончили движение на круговом перекрестке и продолжаете движение в выбранном Вами направлении.
Если статья оказалась полезной, поставьте «палец вверх» и подпишитесь на канал.
Ну, а другие наши статьи смотрите здесь.