BMW объявила цены на новый i8 Roadster. 170 000 долларов, что на 15 000 долларов дороже обычного купе i8. Однако, родстер действительно получился довольно особенный и эта доплата, скорее всего, за дело.
Еще в 2012 году в Пекине BMW представила концепт Spyder, который и лег в основу нового i8. У Roadster те же крутые дизайнерские решения, что и у Coupe, в том числе и поднимающиеся вверх двери, которые смотрятся еще более волшебно, когда нет крыши. Плюс оптимизированный под аэродинамику дизайн.
Тканевая мягкая крыша разработана с учетом улучшенной звукоизоляции и складывается при помощи электропривода всего за 15 секунд при скорости до 50 км/ч - быстрее всех в модельном ряду BMW. Когда крыша складывается, боковые стекла автоматически приподнимаются на 30 мм, чтобы улучшить аэродинамику и уменьшить проникновение воздушных потоков в кокпит.
BMW i8 Roadster приводится в движение гибридной силовой установкой из трехцнилиндрового турбированного бензинового и электрического двигателей. Коробка передач - автоматическая шестиступенчатая, полный привод - гибридный - бензиновый двигатель вращает задние, а электрический - передние колеса. Литий-ионный аккумулятор мощностью 11,6 кВт/ч увеличивает мощность электромотора на 12 л.с. до 141 л.с., а в сумме с бензиновым мощность получается 369 л.с. Максимальная скорость - 250 км/ч, а разгон до сотни - 4,6 секунды.