С окончанием Первой Мировой Войны, танками начали интересоваться все страны мира и Япония не исключение. В 1917 и 1918 году, представители поднебесной старались договориться с Великобританией о поставках бронированных машин, но переговоры не принесли результатов, в то время как Франция была согласна предоставит машины Renault FT-17. На протяжении половины десятилетия японские военные были довольны зарубежными разработками, пока в 20-х не было принято решения о создании собственных боевых машинах.
Танки довоенного периода.
В Японии не было собственных разработок вплоть до средины 20-х, пока военные не заказали проект среднего танка с мощным орудием и надёжным тогда бронированием. Разработка стартовала в 1924 году с оглядками на опыт британских коллег. В итоге, в 1929 появилась машина Type 89. Он вполне соответствовал своему времени и имел внушительное 57 миллиметровое орудие, способное расправиться с любым сверстником. Однако танк быстро устарел и в 30-е стали создавать преемника среднему Type 89.
Разработка новой машины для кавалерии затягивалась, что привело к переводу на лёгкие и дешёвые проекты. Среди них были и плавающие танки с применением дополнительных элементов для улучшения водоизмещения. Но и эти разработки не одобрили.
Наиболее массовым танком Японии, стал Ha-Go. Его вес чуть недотягивал до 7 с половиной тонн. Броня машины соответственно была противопульной и не спасала от пушек и крупнокалиберных винтовок, а потом и пулемётов, в период Второй Мировой, но об этом чуть позже.
Подводя итоги по довоенному периоду, хочу отметить, что Японские изделия были вполне современными и могли потягаться с конкурентами того же временного периода, но разумеется не со всеми.
Танки Второй Мировой.
К началу мировой кампании, у Японии в основном были Type 89 и Type 95 Ha-Go, устаревшие к концу 30-х и началу 40-х. С другой стороны, они часто и не применялись из-за ведения боевых действий в Тихом океане, где туземцы ничего не могли противопоставить стальным махинам.
Из новых машин были только Chi-Ha, которые стали целым родоначальниками серии боевых машин. Вообще, они являлись чем-то на подобии немецких Panzer IV. Серия танков Chi имела множество модернизаций.
Chi-Ha за все годы производства обладал 47, 57 и 120 миллиметровыми орудиями. Из них, самой опасной была именно 120 мм гаубицей. Снаряд этой пушки по мощности не уступал 122 мм советскому и справлялся с уничтожением даже M4 Sherman, которые были «не по зубам» многим Японским «поделкам».
Самым лучшим танком в Японии, за всё время войны, стал Chi-Nu. Его пушка Type 3 обладала диаметром 75 и поражала «Шерманы» в лоб. Всего было произведено около сотни машин.
Велись и различные проекты на шасси Chi-Nu. В 1944 году, танк обзавёлся кассетным заряжанием 75 миллиметровой пушки. Этот проект показал высочайший темп стрельбы, однако он не производился массово.
Ещё одним прототипом стал Ho-Ri. Машина малоизвестная и присутствует только в игре War Thunder. Согласно виртуальному детищу японского танкопрома, бронирования истребителя танков превосходило даже знамениты Ferdinand, а мощность 105 миллиметровой пушки ничем не уступала – наоборот – снаряды были невероятно пробивные и убойные, благодаря количеству взрывчатки. Судьба Ho-Ri достоверно не известно. Ясно лишь то, что прототип был уничтожен, чтобы передовые наработки не достались противнику.
Зарубежные танки в Японии.
За всё время войны, Япония просила помощи у союзной Германии. В 1943 году, для оказания помощи дальневосточному партнёру, с французского порта Брест должна была отплыть подводная лодка с чертежами танка Tiger I и одним образцом для изучения и эксплуатации.
Проект так и не был передан. Этому воспрепятствовал морской флот США и Британии, не дав уплыть дальше широт Средиземного моря.
Итог.
Танки довоенного периода были вполне актуальными для своего времени. Они ничем не уступали аналогам и уж тем более годились для островной войны. Машины имели характерные черты в виде отличных углов склонения и малого веса.
Тем не менее, недостатков было куда больше. Малый вес стал последствием ограничения массы, из-за чего, танки поднебесной не могли похвастать хорошим бронированием. Орудия тоже были недостаточными, а к середине войны, ход боевых действий внезапно изменился в пользу врага.
«Последним гвоздём в крышке гроба» стали производственные мощности, которые не могли обеспечить армию современными образцами вооружения.
Танки страны восходящего солнца весьма специфичны из-за географического положения. Даже после снятия запрета на военные разработки, инженерам не удавалось создать проект, актуальный для новых условий.
Модель танка Chi-Nu Kai
Взято с сайта: Каропка.ру