Многие автовладельцы передают из уст в уста «страшилку» о том, что аккумулятор большей мощности, чем заявлено в мануале – нельзя ставить в автомобиль. Чем это грозит, всегда отвечают по-разному. Как на самом деле? Опасно ли это?
Он быстро выйдет из строя
Один из мифов, который «гаражные специалисты» пугают новичков, является информация о том, что аккумулятору большой мощности просто не будет хватать заряда.
Вроде логично: аккумулятор большого объема, автомобиль просто не будет успевать «выработать» столько энергии, сколько нужно для постоянной зарядки АКБ. Благодаря этому постоянному «недоеданию» аккумулятор просто быстро выйдет из строя.
Здесь уместно отметить, что люди, которые запустили этот слух, наверняка вообще далеки от техники и не имеют представления о том, как устроен аккумулятор и по какому принципу он работает.
Генератору все равно
Чтобы развенчать миф, достаточно вспомнить, что электричество вырабатывается в автомобиле по принципу: сколько истратил, столько и получил.
То есть, генератор «стремится» вырабатывать столько, сколько потрачено. Не больше и не меньше. Конечно, одно дело, когда электричество расходуется только на нужды системы зажигания и управления, другое, когда салон «напичкан» массой электроприборов.
На генератор будет дополнительная нагрузка в этом случае, а вот АКБ все равно получит столько, сколько у него взяли. Таким образом, недозаряд аккумулятору не грозит, если генератор исправен.
Все теряют мощность
К слову, стоит заметить, что любой аккумулятор со временем изнашивается и теряет былую «силу», емкость в данном случае. Это говорит о том, что большая часть автомобилей априори работает на «неправильных» аккумуляторах, и с ними ничего не случается.
В качестве еще одного довода
Дополнительный аргумент: автомобили спецслужб оборудуют дополнительным аккумулятором специально для подпитки сигнализации – «мигалок» и звукового сопровождения. И аккумуляторы от этого не страдают.
Понравилось? Поставьте класс! 👍 Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!