Заметить нарушение углов положения фар сложно, особенно в городе. В потоке машин достаточно уличного освещения и света соседних автомобилей, а во дворах наклон пучка света не играет роли. Но стоит оказаться на трассе ночью — и неправильная регулировка резко ухудшает обзор. Когда же проводить регулировку фар и как правильно это сделать?
Правильные углы регулировки фар
Положение потока света настраивается по рекомендациям производителя. Угол наклона указан на самой фаре или рядом с ней и показывает процент отклонения ближнего света от горизонтали. Угол меняется в зависимости от высоты расположения фар:
● 1-1,3% для большинства легковых автомобилей с центром фары на высоте до 0,8 м;
● 1,4-1,5% для кроссоверов и внедорожников (0,8-1 м);
● 1,5-3,5% для грузовиков.
Дальний свет настраивается одновременно (если находится в том же блоке) или отдельно. Противотуманные фонари расположены ниже, поэтому угол наклона для них примерно в 2 раза меньше, регулируется отдельно.
Когда нужно регулировать фары
1. По рекомендации производителя проверка оптики проводится на каждом ТО. Если мастер видит отклонение — регулировка вносится в список работ.
2. После замены ламп. Даже стандартные изделия разных производителей дают изменение направления светового пучка.
3. После снятия и установки фары.
4. После ремонта подвески, замены колес, шин. В процессе может измениться высота, положение кузова, пятно освещения отклоняется от горизонтали.
Дополнительные признаки
1. Сокращение зоны видимости. Стало хуже видно обочину, свет рассеивается вместо освещения дороги.
2. Мигают дальним светом встречные автомобили.
Самостоятельная регулировка
Установить правильные углы можно без посещения автосервиса. Точность при этом несколько падает, но удается выставить угол хотя бы примерно (например, после ДТП на трассе или когда нет возможности посетить сервис). После ручной настройки лучше проверить результат на СТО.
Последовательность действий:
1. Установите автомобиль ночью на ровной дороге. Требуется полная темнота и пустая трасса.
2. Положите камень, палку, огнетушитель или канистру перед машиной на расстоянии 20-25 м.
3. Настраивайте фары по очереди. Для этого можно закрыть или обесточить одну фару.
4. При помощи винтов доведите пучок света верхней гранью до отметки. Винты находятся в верхней части фары.
5. Повторите процедуру для второго фонаря и противотуманок. Дальний свет настраивается на другое расстояние (или автоматически, вместе с ближним).
6. При первой возможности проверьте углы в сервисном центре.
Второй способ — с использованием экрана (стены, ворот), переносом горизонтального уровня, расчетом градуса отклонения. Применяется «гаражными специалистами» и мелкими мастерскими без специального оборудования.
Профессиональная регулировка фар
На специальном оборудовании удается установить угол света фар с точностью до сотых долей градуса. Выставленная оптика работает по рекомендациям производителя: водитель получает максимальный обзор, не ослепляя при этом встречный транспорт.
Для настройки используется стенд, в который вводятся параметры регулировки конкретного автомобиля. Предварительно кузов выравнивается: проверяется давление в шинах, имитируется расчетная загрузка. Процедура быстрая и недорогая.
Совет
Регулировку можно проводить не дожидаясь признаков неисправности — обычно угол сбивается постепенно, водитель привыкает, не замечает изменений. Мы рекомендуем проверять положение ежегодно или дважды в год — например, при сезонной замене резины.
https://www.artgalleryauto.ru/