Найти в Дзене
Как импортировать впервые? Инструкция для бизнеса на 2026 год
К январю 2026 года параллельный импорт в России трансформировался из экстренной антикризисной меры в отлаженный, но сложный механизм внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Если в 2022 году бизнес действовал на свой страх и риск, то сегодня это структурированный процесс с четкими правилами игры, закрепленными законодательно. Однако правила постоянно меняются: список товаров обновляется, логистические цепочки перестраиваются, а таможенный контроль ужесточается. Как бизнесу впервые импортировать промышленное...
1 месяц назад
5 рисков самостоятельного ведения ВЭД — и как их решает сервис ВЭД-агент
Этим вопросом в 2026 году задается практически каждый владелец бизнеса в РФ, работающий с импортом. Чтобы самостоятельно работать в данной сфере, нужно очень хорошо знать ВЭД – а это не так просто. Нанимать сотрудников? Как вариант – да, но это очень затратно и в какой-то мере рискованно. Ландшафт международной торговли изменился. Усложнение цепочек поставок, вторичные санкции против банков дружественных стран и жесткий таможенный контроль делают самостоятельный импорт задачей «со звездочкой». В...
1 месяц назад
Повышение НДС с 20% до 22%
В 2026 году НДС повысился с 20% до 22%. Нововведение, конечно же, повлияет на импорт и логистику. Мы подготовили для вас краткий обзор на эту тему.
2 месяца назад
Авиа, море, авто или ЖД: что выбрать при первом импорте? Гайд от 4Global
Первая закупка товара за границей — это всегда стресс. Вы уже нашли поставщика, договорились о цене, но теперь встает главный вопрос логистики: как привезти груз, чтобы не разориться и получить его вовремя? В логистике есть золотое правило – правило «железного треугольника»: Быстро — Дешево — Надежно. Обычно выбрать можно только два пункта из трех. Если вы выберете быстро и дешево, то есть риск повреждения груза. Если быстро и надежно, то вероятно, стоимость такой перевозки будет бить по карману...
2 месяца назад
Как понять, что ваш товар попал под санкции? Простая инструкция для новичков в импорте
В 2025–2026 годах главная головная боль любого импортера — это не логистика, а проверки. Вы нашли отличный товар и хотите ввезти его в Россию, но уже на этапе переговоров с поставщиком появляются первые проблемы, а на границе груз вообще разворачивают или конфискуют. Почему? Потому что он оказался в «черном списке». Новичку сложно разобраться в тысячах страниц юридических документов ЕС, США и Великобритании. В этой статье мы без сложной терминологии разберем, как самостоятельно проверить свой груз на санкционность и не потерять деньги...
2 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала