print.3d-fab

Уважаемые коллеги! 16 октября в 11-00 компания 3D-Fab проведёт вебинар по тонкостям проектирования песчаных литейных форм для 3Д печати. Регламент вебинара — 45 минут доклад и 15 минут ответы на вопросы. Тема вебинара: Ознакомление с новой технологией получения отливок для изделий в различных отраслях машиностроения. Особенности проектирования песчаных форм для аддитивной печати на практических примерах. Кому может быть интересен вебинар: * Разработчикам новых изделий из металлов и сплавов алюминия, чугуна, стали и бронзы * Технологам —...

🚜 72 тонны массы и 100% отечественная трансмиссия Для ЧЕТРА Т-45 — самого тяжёлого российского бульдозера — мы спроектировали и изготовили отливки ключевых элементов двухпоточной гидромеханической трансмиссии. В работе были корпус, ось реактора, ступица, каток и водило. Часть деталей воспроизводили методом реверс-инжиниринга. Для стальных отливок применили экзотермические вставки, которые помогли удержать температуру в критических зонах...

Мы открыли возможность репостов в нашем канале 🎉 Наш канал теперь можно не только читать, но и раздавать дальше — делитесь с друзьями, коллегами и теми, кому нужна доза 3D-печатного вдохновения. И это...

В литейном деле традиция сильна: десятилетиями технологии совершенствовались, но революций почти не случалось. Появление 3D-печати внесло свои коррективы. Наш проект начинался с идеи импортозамещения. «Промтрактор» (Чебоксары) готовят отечественный аналог мощного немецкого спецтранспорта для нефтегазовой отрасли. Речь шла о новой двухпоточной гидромеханической трансмиссии для самого тяжёлого российского бульдозера ЧЕТРА Т-45, весом 72 тонны. Именно трансмиссия обеспечивает высокую тяговую способность и экономичность в тяжёлых условиях нефтегазовой отрасли...

От прототипа к новому уровню Помните наш проект по двухцилиндровому двигателю для авиадрона? Тогда мы разработали литейную технологию, напечатали формы для корпуса редуктора и картера, провели корректировки всего за два дня, сделали отливки, а двигатель успешно прошёл испытания. 📹 Сегодня — следующий шаг...

🛠🔥Новый шаг для 3D-FAB: в Балашихе заработал FHZL PCM1800HE XL — промышленный 3D-принтер, который меняет правила в литейке. ⚙️Быстрая печать форм весом в тонны без оснастки, точность до 0,01 мм и в три раза меньше обслуживания! От «левитации» печатных головок до экономии месяцев производства — рассказываем, как это работает в нашей новой статье👇 https://dzen...

Российская компания 3D-Fab в 2024 году расширила горизонты — буквально. Производственная площадь увеличена втрое, а в арсенале появился промышленный 3D-принтер нового поколения — FHZL PCM1800HE XL от китайского флагмана аддитивных технологий. Этим шагом компания не только расширила площадь производства, но и существенно развила его потенциал. От экспериментов к промышленной практике: возможности FHZL PCM1800HE XL Появление технологии Binder Jetting датируется 1990-ми годами. Изначально технология использовалась для работы с гипсовыми порошками и водно-спиртовыми связующими...

🚜Отливки для нового трактора. Работаем с Чебоксарами С мая идёт интересный проект — отливки элементов трансмиссии для нового трактора, который разрабатывает «Промтрактор» (Чебоксары). Это будет наш отечественный аналог мощного немецкого спецтранспорта для нефтяников — и мы вносим в него свою долю чугуна и стали 🔩 В зоне нашей ответственности — проектирование литейной технологии и производство таких деталей как: корпус, водило, ступица, ось и другие ключевые элементы трансмиссии. Часть деталей выполняется по принципу реверс-инжиниринга...

Ещё фото с фестиваля))

Вы что-то знали про фестиваль "Архстояние"? И мы не знали)) А ему уже 20 лет! И теперь на нём есть композиция, напечатанная 3D-Fab! А у вас есть шанс слетать в Калужскую область, чтобы на неё полюбоваться...

Дорогие металлурги! Поздравляем вас с профессиональным праздником — Днём металлурга! 🔥🎉 Ваша работа — это основа промышленности, сила и надежность предприятий. Желаем вам крепкого здоровья, вдохновения,...

Водяное охлаждение нового двигателя и немного магии 3D-печати 🪄 Делимся результатами 1 из проектов — создание деталей контура водяного охлаждения для нового двигателя. В нашей зоне ответственности были отливки труб, корпуса термостата и кронштейна. Задача непростая: тонкие стенки, протяжённые полости, точные посадочные под "холодильники", вывод газов при температуре 780 °C — всё это требовало особых решений. И именно здесь технологии 3D-печати раскрываются на полную. В итоге: 7 наименований деталей, по 10 штук каждая — всего за 3 месяца...