Таксопарк ТТТ - Новости, статьи, лайфхаки о такси

22 июня 2026 года в Госдуму внесли законопроект, который предлагает полностью освободить электромобили от требований закона о локализации такси. Автором инициативы выступил зампред Комитета Госдумы по контролю Георгий Камнев. Он предлагает дополнить Федеральный закон № 580-ФЗ новым пунктом: машины, оснащенные исключительно электрическим двигателем, не должны подпадать под требования об уровне локализации производства и балльной системе, которая сейчас обязательна для всех автомобилей в такси. Если...

Недавно список пополнил среднеразмерный кроссовер Jetour X70 Plus, который собирается на калининградском заводе Автотор. Уровень локализации модели превысил 1500 баллов, поэтому министерство без проблем включило ее в перечень разрешенных. Для водителей и парков это означает появление еще одной легальной опции для обновления автопарка без риска потерять доступ к заказам. Заработок таксиста зависит не только от количества заказов, но и от расходов на содержание машины. Под капотом новинки скрывается...

Каждый опытный водитель такси знает: на официальные сказки про «святой рейтинг», «Платину» и уровни лояльности можно смело плевать. На хлеб эти виртуальные медальки не намажешь. В нашей работе святое — это чистый заработок в час, адекватные пассажиры и чтобы машина на линии не разваливалась. Казалось бы, если ты работаешь на себя, аккуратно возишь пассажиров и вовремя сдаешь тачку, тебе не о чем переживать. Но в реальности многие сталкиваются с бредовой ситуацией: приходишь в новый нормальный парк,...

На форумах и в чатах таксистов до сих пор ходят легенды. Кто-то обязательно пришлет скриншот из 2011 года и напишет: «Смотрите, заказ стоил 300 рублей. Сейчас тоже 300. Ничего не изменилось, только стало хуже». На первый взгляд, аргумент кажется железным. Цифра та же. Но если копнуть глубже, становится очевидно: сравнивать только стоимость поездки — это как сравнивать зарплату кассира и программиста только по количеству нажатых кнопок. Работа в такси за последние 10–15 лет трансформировалась до неузнаваемости...

Верховный Суд РФ вынес определение, которое закрывает для виновников аварий без полиса ОСАГО возможность избавиться от долгов через процедуру личного банкротства. Поводом послужил резонансный случай из Волгоградской области, где нижестоящие суды ранее разрешили водителю аннулировать долги по ущербу от ДТП. Экономическая коллегия Верховного Суда отменила решения апелляции и кассации, оставив в силе позицию первой инстанции о невозможности списания таких обязательств. Теперь прецедент закрыт, и судебная...