Первый километр

Если заглянуть под капот большинства новых машин из Китая, увидите знакомый набор: турбомотор 1,5 литра и робот с двумя сцеплениями. Для Европы и Японии это не догма, там больше разнообразия. У Китая другая логика. В основе экономические правила, экология и технологическая стратегия, а не бедная фантазия инженеров. В Китае акциз привязан к рабочему объёму двигателя. Мотор до литра облагается по ставке около 1 процента, 1,5 литра - 3 процента, 2,0 - 5 процентов. Дальше кривая резко идёт вверх: 2,5 - уже 9 процентов, 3,0 - 12, до 4,0 - 25, выше - 40...

Сомнение инспектора в трезвости не всегда означает, что водитель пьян. Закон позволяет направить на медосвидетельствование не только при явном запахе алкоголя, но и при наличии признаков, схожих с опьянением, либо при спорной ситуации с проверкой на месте. Покрасневшие глаза, нечеткая речь из‑за волнения, дрожание рук, специфический запах ацетона при сахарном диабете, действие некоторых лекарств, последствия усталости или бессонницы все это инспектор видит впервые и имеет право проверить медицинским путем...

У многих это стало привычкой. Кто‑то делает шаг навстречу инспектору, чтобы снять напряжение и показать готовность к диалогу. Кто‑то надеется развеять запах алкоголя, выйти из ситуации с ремнём или детским креслом, скрыть горящую лампу на панели. Мотивация понятна. Но у такой тактики есть не только тонкие психологические эффекты, но и юридические, а иногда и риски. ПДД не обязывают водителя выходить из машины при обычной проверке документов. По закону о полиции и административному регламенту инспектор вправе попросить покинуть салон при ряде оснований...

Курганский завод колесных тягачей имени Карбышева отмечает 75 лет с момента основания и фактически переживает второе рождение. После тяжелых девяностых, падения государственного заказа и банкротства в 2005 году на площадке завода в 2016 году запустили индустриальный парк. Сегодня здесь работают высокотехнологичные производства и создаются сотни рабочих мест. Проект стал важной опорой промышленности региона и примером того, как бережно сохранить наследие через новые технологии и кооперацию. Предприятие...

Время на холостом ходу мало что говорит о реальном состоянии мотора. На одной и той же машине летом двух минут бывает много, а зимой и пятнадцати мало. Важно то, как быстро мотор и масло выходят на рабочий режим. Это зависит от температуры воздуха, вязкости масла, конструкции охлаждения и даже от того, насколько тяжело крутятся агрегаты. Главная цель прогрева на месте это не цифра на панели, а прокачка масла по системе. Насос должен стабильно создать давление, редукционный клапан выйти в рабочий режим, масляная пленка лечь на вкладыши, поршни и кольца...