Первый километр

Завод Toyota в Шушарах в ближайшее время перезапустят. На площадке будут выпускать представительский седан новой марки Senat, принадлежащей ФГУП "НАМИ". Росстандарт выдал ОТТС на седан Senat 900. По данным из реестра, автомобиль имеет габариты 5140х1900х1500 мм, полный привод и 3,0‑литровый бензиновый V6 мощностью 326 л.с. с крутящим моментом 450 Нм. Производителем указано новообразованное АО "СЗПК". По техническим характеристикам Senat 900 практически полностью совпадает с китайским Hongqi H9. Ранее...

7 мая АВТОВАЗ зарегистрировал экстерьер перспективного кроссовера Т‑134. Фактически это реанимация проекта Нивы‑3, но уже без Renault и на российской платформе. Под этим индексом скрывается проект, который изначально разрабатывался как Нива‑3. Его создавали в 2014–2022 годах совместно с Renault, и модель должна была строиться на общей базе с третьим поколением Duster. После ухода Renault из капитала ВАЗа в 2022 году проект заморозили и доступ к французской компонентной базе был потерян. Теперь АВТОВАЗ возвращается к идее, но уже в другом формате...

Парадный ЗИЛ 2010 года был не полностью советским, а гибридом старой зиловской рамы и американского пикапа GMC. И именно эта смесь спасла проект – но одновременно стала символом конца эпохи. Теперь разберёмся, как так получилось. До 2010 года на Красной площади ездили классические зиловские кабриолеты – наследники советской школы. Но производство ЗИЛа к тому времени фактически умерло. Завода в прежнем виде уже не существовало, полноценной конструкторской базы – тоже. Тем не менее к 65‑летию Победы парадный кабриолет был нужен...

Коротко: сегодня подделывают не только канистры, но и содержимое. На рынке появились случаи, когда в запечатанной таре – очищенное отработанное масло. И отличить его по внешнему виду всё сложнее. Если вы думаете, что со мной такого не случится – дочитайте до конца. Производители масел годами усложняют защиту: голограммы, QR‑коды, многослойные крышки, специальные пломбы. Но параллельно развивается и подпольный рынок. Если раньше в поддельные канистры заливали самое дешёвое базовое масло или промывочную жидкость, то сейчас появился более экономичный подход – очищенная отработка...

В России мы покупаем не те китайские машины, которые популярны в самом Китае. И это многое объясняет – от цен до качества и ликвидности. Недавно разговорился со знакомым из Шанхая. Он уже несколько лет живёт в Москве, ездит на метро и машину так и не купил. Говорит: Я смотрю на ваши цены и не понимаю, за что столько. Я спросил его прямо – если бы всё‑таки выбирал, что бы взял из того, что продаётся у нас? Ответ оказался интереснее, чем я ожидал. В 2025 году тройка лидеров китайского рынка выглядит так: BYD – 4,55 млн проданных машин, Geely – 3,37 млн, Chery – 2,8 млн...