Воспоминания о службе на КТОФ СССР

Однажды на МПК-143 при выполнении учебно-боевой задачи по поиску подводных лодок, при одном из опусканий контейнера ОГАС МГ-339Т, сработала сигнализация «Вода в контейнере». Поиск был немедленно прекращён, шеститонный контейнер антенны ОГАС поднят в шахту ПОУКТ-1А. Ничего хорошего это не предвещало. Возможно, что это только минимум воды достаточный для срабатывания сигнализации (датчик располагался в самом низу контейнера), но может быть и полное затопление первого прибора, то есть всего контейнера!...

ИЛИ ПРОДОЛЖЕНИЕ МОРСКОЙ ПРАКТИКИ После многовекового плавания человечества очень трудно или почти не возможно предложить что-либо новое в морской практике. Но некоторые энтузиасты делают такие попытки.    В основном, конечно, ВДРК-159 (выдвижная движительно-рулевая колонка, на СКР пр.159А таких было две, а у нас одна) была установлена на кораблях проекта 1124 для расширения возможностей по использованию подъёмно — опускного устройства контейнерного типа (ПОУ КТ-1А) ОГАС МГ-339Т при усилении волнения морской поверхности...

В один прекрасный момент мне пришлось столкнуться со странным явлением: опускаемая гидроакустическая станция ОГАС МГ-339Т на МПК -143 проекта 1124, показавшая на государственных испытаниях отличную дальность обнаружения дизельэлектрической подводной лодки пр. 613 (а это весьма малозаметная подводная цель), вдруг ни с того ни с сего «слепнет». В летнее время в районе Главной базы мы в основном пользовались подкильной гидроакустической станции ГАС МГ-322Т из-за особенностей гидрологии, и оставляли этот вопрос на потом...

Как известно родственники матросов и старшин срочной службы шлют своим любимцам посылки со всякими вкусностями и не только. Во избежание сюрпризов в виде денег, азартных игр, алкоголя или наркотиков реализована специальная процедура получения посылок и денежных переводов. Назначенный приказом командира корабля почтальон (из проверенных и дорожащих этим назначением), старшина или матрос, со старшим (из офицеров или мичманов) по доверенности от командира корабля получает и доставляет почтовые отправления на корабль...

ИСТИННЫХ И "МНИМЫХ" К этому вопросу можно относиться по разному, но мы с вами коснёмся критерия стоимость-эффективность и преемственности корабельной организации от проекта к проекту. Начать лучше всего со второго. Когда самое верхнее командование не только ВМФ СССР но и Министерства Обороны осознало серьёзность ракетной подводной угрозы от верврагов, тогда почти все надводные корабли разом стали «противолодочными». Но назвать артиллерийско-торпедный корабль противолодочным одно, а спроектировать...