В работу к нам приехал BMW 530d G30 2021 года… но не сам.
Автомобиль приехал на эвакуаторе, потому что сам передвигаться он уже не мог. После поднятия авто на подъемник в первую очередь мы сняли поддон АКПП. Там нас ожидал понятный «диагноз» — стружка. Это не тот случай, когда можно «поменять масло и ехать дальше». Стружка = только ремонт. Никакие шаманские ритуалы тут не работают: ни «волшебная» замена масла, ни многократная замена «трехступенчатым методом» (есть такие сервисы, которые выкручиваются, чтобы вытянуть деньги из клиента). Небольшая предыстория: Месяц назад клиент уже обращался в другой сервис, где ему поменяли масло в АКПП и раздаточной КПП...