Кубаньжелдормаш, машзавод

Про российское машиностроение от первого лица. Апрель 2023.

Ответы на вопросы подписчиков. Год прошёл со дня прошлой записи и вот шеф ответил на все вопросы относительно того, что происходит на предприятии, чем оно живёт и какие персонально чиновники уничтожают российские предприятия. Наверняка все уже видели, но вдруг кто-то пропустил. На этот раз немного печально всё, но...

882 читали · 2 года назад

Понедельник день тяжёлый, раздумья тоже тяжёлые...

Добрый вечер, машиностроительная секта! Успеваете соскучиться? :) Итак. Сегодня хочу немного слов посвятить тому, что вижу вокруг, особенно в цифровых СМИ. Газеты уже давно не читаю (спасибо Михаилу Афанасьевичу). Я про огромное количество статей и новостей про ЗАПУСТИЛИ, ОСВОИЛИ, ЗАМЕСТИЛИ...я про машиностроение, думаю, что можно смело добавлять сюда и приборостроение и станкостроение. Ах да, металлургию тоже можно добавлять, потому что они за 30 лет сделали огромный рывок и теперь только строительную арматуру могут выпускать...

1405 читали · 2 года назад

Лучший завод России возвращается в интернет!

Кто слишком часто оглядывается назад, легко может споткнуться и упасть (с) Бывший фрезеровщик механического цеха №1 Эрих Мария Ремарк. Я много думал, даже чересчур много про то, что я отдохнул достаточно. Да и для завода, как выяснилось, не есть хорошо, когда на весь интернет висит только официальный сайт. Нет, заказов у нас достаточно, даже несмотря на то, что высокопоставленные "эффективные менеджеры с большими личными карманами" отменили конкурс, в котором мы победили и нас выкинули. Официально...

2864 читали · 2 года назад

Как уничтожают наш завод эффективные менеджеры. Давно я что-то не писал, но тут прямо повод более чем серьёзный. Кто не ещё не подписан, советую присоединиться к нам в telegram-канале ( t.me/...ash ), там конечно писать не очень удобно тексты, зато можно выкладывать фото и небольшие комментарии к ним. Добрый вечер, кстати :) Итак, тот самый разговор, который так долго откладывали. Про то, как конкретные люди в железной дороге уничтожают наш завод. Кто ещё не в курсе, провели открытый конкурс №1575/ОКЭ-ЦЗДС/22. По нему разыгрывались запасные части для оборудования, которое наш завод производит 60 лет. У нас 500 человек, этот заказ из года в год для нас важен, поэтому упали на 16% и по цене победили. Но сразу прилетело указание "СВЕРХУ" конкурс снести, потому что победа нужна только на ту фирму, которая "правильная". В итоге даже не объявляя о том, что этот конкурс снесли, уже объявили следующий, по нему всё то же самое. Надо говорить, что банковская гарантия и прочие 500 листов надо готовить снова? Но это уже мелочи. Мы не гордые, вышли и на следующую, но...от наших цен "правильная фирма" упала ещё на 10%. ЭТО ФИЗИЧЕСКИ НЕРЕАЛЬНО. Но... Всего два года назад мы дали факты того, что эта группа компаний поставляет на ЖД то, что у них же и....как это называется? Ах да, арендует вестимо. То есть можно поставлять только документы, на худой конец что-то можно и сделать для вида. Но им можно, они не завод, они представляют интересы больших начальников, которым плевать на железную дорогу, им там сидят исключительно ради своих карманов. Все знают, кто давал и даёт указания, все знают, что Анатолий Михайлович святой человек, железная дорога у него в крови и вообще на нём всё держится. И конечно же прямое указание уничтожить наш завод тоже не он давал...не может быть...он даже название наше не знает... В общем, бизнес как он есть. Вопрос, когда в нашей стране появятся люди, которые будут работать на свою страну и думать о том, чтобы развивались собственные производства, а не пласты чиновников и сборочные цеха "Собрано в России" китайских производителей?

2317 читали · 2 года назад

Статьи от эффективных менеджеров про производство...

Слушайте, в последнее время не до соцсетей и редко захожу сюда, но открыл сегодня нашу Ленту в Яндексе и мне подсунули сразу на входе три-пять статей и все как одна ПРОТИВ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ! Я даже не сразу понял, к чему всё это, но... Добрый вечер, машиностроительная секта! Итак. Пробежался по статьям, которые мне подсунул Яндекс. Во всех одно и то же, Мантуров красавчик, отлично понимает отралсть. Импортозамещение - идиотизм и глупость, даже в Совестком союзе не делали нормальные автобусы (Икарус приведён как пример), нет никакого смысла всё производить самим...

2512 читали · 3 года назад

Как с чистого листа!

Добрый вечер, машиностроительная секта! Крик души. Соскучился! Даже не спрашивайте, что случилось и почему я пропал. Я теперь в осадном положении, если можно так выразиться. Но не могу всё держать в себе и решил всё-таки понемногу строчить, буду пытаться дальше вести новостную ленту нашего литературного кружка про российское машиностроение. Маленькое отступление для тех, кто с нами очень давно. Я очень надеюсь на вашу проницательность. Где станки? Даже шильды мы делаем из всего китайского. Где автомобили? В Тольятти (убрали ABS и вернули иконку как опцию пассивной безопасности)...

1044 читали · 3 года назад

Мы в 2-х недельном отпуске :)

Добрый день, машиностроительная секта! :) В этом году мы всё-таки ушли в отпуск всем заводом, но не на месяц, а на две недели. Вторые две недели будут видимо в конце года. Не знаю как у вас, а у нас с заявками вообще полный швах. Ощущение, как будто всё, что мы производим, вообще никому не нужно. Как будто все замерли в ожидании…чего? Кондитерки по Армавиру работают, у них вроде как не видно проблем… Новость смешная вышла вчера. В Армавире хотят открыть технопарк и вложить в него 22 млрд. Я люблю...

739 читали · 3 года назад

На выставке "Иннопром" четыре завода из Армавира...

Чем дольше живу на этом свете, тем больше убеждаюсь, что никакая промышленность нашей стране не нужна. 1000 предприятий на бумаге в отчёте или папочке нужны, а вот одно настоящее, работающее никому не нужно. Возможно у кого-то вакцина в виде забастовки на Путиловском заводе давным-давно... Добрый вечер, машиностроительная секта! Не писал, потому что у нас была очень тяжёлая ситуация на заводе. Гнетущая. Обсуждали даже сокращение 100-200 человек. Несколько ценных работников ушли, на фотографиях вы их больше не увидите...

1020 читали · 3 года назад

Как долго мы не виделись...

Добрый вечер, машиностроительная секта! :) У нас очень-очень много разных событий. Начну с того, что я побывал в Москве на прошлой неделе и как же я кайфанул от столичной погоды. +18, +17...то ли дело у нас +34 в тени с ветерком. Правда, сегодня похолодало резко до 27, но всё-таки... Второе. У нас вчера была большая делегация из РЖД. При этом были не эффективные менеджеры и "великие" люди, которые не отличат доильный аппарат от токарного станка, а именно инженеры! Настоящие, от земли, которые знают, что такое путевой инструмент, для чего он нужен и как он работает...

899 читали · 3 года назад

Долгожданные таблетки из металлической стружки!

Завод "Кубаньжелдормаш" теперь в Telegram, подписывайтесь и комментируйте, там свободы будет больше не только у вас, но и у меня. Смогу там выкладывать видосики с котейками, технопорно и вообще всякий заводской шок-контент. Всё то, что тут мне нельзя :) Адрес канала: https://t.me/zheldormash Кстати, видео как делается стружку уже на канале выложено! Там ещё есть какой-то канал "Кубаньжелдормаш" и там 240 подписчиков! Но это не мы. Я офигел, если честно. Наш настоящий канал с логотипом завода, но думаю, что вы не ошибётесь...

1004 читали · 3 года назад

Мы всё голову ломали...Технологический остров!

В России предлагают построить "технологический остров". Мы всё думали, как будет называться новая программа для растаскивания денег по карманам...программа «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» была, импортозамещение было, развитие станкостроительной промышленности было...встречайте "Технологический остров". Надо даты покруглее сделать, что-то типа 2022-2052, чтобы отцы, дети и внуки...чтобы хорошо на Руси жилось не только создателям программы, но и идейным помощникам после :) Добрый...

1062 читали · 3 года назад

Новое кресло в новом жд кране 2003 года!

Добрый вечер, машиностроительная секта! :) Сегодня приготовил для вас три очень важные новости. Первая - новое кресло установили в нашем железнодорожном кране. Так как кран немного "бывший в употреблении", то на нём мы практически всё уже переделали. Сделали капремонт двигателя, почистили и покрасили, теперь вот новое кресло и новая оптика...кондиционер установили, сами понимаете, у нас тут жара до +50 летом. Сейчас увидите на фото наш новый драг-кран на рельсовом ходу :) Вторая новость - уличный туалет...

752 читали · 3 года назад