Записки от Ивана

Тут на днях я рассказывал, что побывал в депо «Аэроэкспресса» и даже что-то пофотографировал там. На самом деле это была, наверное, первая часть рассказа, потому что повезло не только с экскурсией, но и с тем, что ворота цехов депо были открыты, и можно было на 10-20 метров выйти из них на площадки перед зданием. По итогу удалось немного «настрелять» всякой железнодорожной техники. Давайте посмотрим? 1. На самом деле, первую фотографию я сделал даже раньше самой экскурсии, с перрона. Давно уже не...

Сейчас меня как автора начнут упрекать в кликбейте. И напрасно, на самом деле. Я прекрасно знаю, что существовал такой фирменный поезд, «Буревестник», коорый вез своих пассажиров в Нижний Новгород, или, по-советски, в Горький. И именно перу Максима Горького принадлежит «Песнь о буревестнике», в которой есть строки, которые очень хочется процитировать, глядя на эти фотографии в целом и на погоду в Москве и Подмосковье в целом: «Синим пламенем пылают стаи туч над бездной моря. Море ловит стрелы молний и в своей пучине гасит...

Давненько не было этой рубрики. А еще ее можно совместить с другой, которая называется «Про станции МЦК». И сегодняшние две фотографии со станции МЦК (но не станции по определению) Владыкино. Ага, уже запутал? Ну дело в том, что автор сегодняшних фотографий – Хозяюшка Казанского направления, дама. А дамам свойственна особая логика, которая, например, «где один, там и два». Впрочем, не будем глубоко лезть в психологию, тема у нас все же железнодорожная. 1-2. Итак, сегодня две городские «Ласточки»...

Была такая рубрика в советских газетах, если кто помнит. В ней, как сейчас сказали бы, самые хайповые новости публиковались. Ну вот только-только что-то произошло и надо об этом сообщить. У меня вот так сложилось, что я тоже очень хочу кое-что вам очень быстро показать. Все дело в том, что с 1 августа (когда это еще будет?!) в Москве вновь состоится «Урбан-форум» и в «Манеже» опять будет организована площадка «Станция «Манеж». И, как и в прошлом году, будут и уличные экспонаты. В этом году… Впрочем, обо всем по порядку...

Понятно, что надо было бы озаглавить «Про двухэтажный поезд», но тогда бы возникла путаница с поездами и их видами: то ли это электричка, то ли поезд дальнего следования. Так что пусть так кривенько, но как есть. В общем, посчастливилось мне поймать экскурсию от «Московского транспорта» в депо, которое раньше было депо имени Ильича, а сейчас арендуется фирмой «Аэроэкспресс» и там обслуживаются их собственные поезда и поезда ЦППК, бегающие по диаметрам. 1-2. Вот так выглядит это депо со стороны платформы Белорусского вокзала в Москве...

Сегодняшний обзор из летней Калуги. Яркой и солнечной. И, конечно же, из Калуги глазами Дмитрия Намаконова, который в очередной раз балует нас фотографиями, которые разнообразят страницы блога-дневника «Записки от Ивана». Не удержался Дмитрий от небольшого, как мне кажется, дружеского подтрунивания. Впрочем, может мне это показалось, далее будет цитата из письма, поэтому судите сами. 1-2. Когда идёшь по своим делам, но делаешь крюк через вокзал с надеждой поймать что-нибудь интересное...

Итак, как вы уже догадались, сегодняшний небольшой отчет снова из Екатеринбурга,с одной из платформ в черте города. Автор не изменился, зовут его Ярослав, и он нам сегодня представляет «Сборник поездов на платформе Первомайская». Итак, вот что у нашего корреспондента там получилось сфотографировать: 1. Тепловоз ТЭП70-0488. Тепловозы этой серии частенько имеют прозвище "Тапок". 2. Коломенский электровоз ЭП2К-162 (К слову, ТЭП70 – это тоже коломенские машины) 3. Электровоз 2ЭС6-265 "Синара". Этот...

На самом дел станциями остановки на МЦД зовутся все, видимо, так принято по аналогии с Метрополитеном, где так же каждая остановка – станция. Впрочем, для большинства пассажиров это совершенно непонятные отличия между станцией и остановочным пунктом (если уж «профессионалы» про Восточный вокзал позволяют сказать, цитата, «это не вокзал, а занюханная станция»). Однако речь сейчас об МЦД-3, Ховрино. В тамошних краях, в воскресенье, в красивую дату 07.07 побывала Хозяюшка Казанского направления, Анна...

Итак, по названию сериала, люди, давно читающие «Записки», поняли, что сегодня снова рассказ про Орехово-Зуево, автор текста и фото - Игорь Ефремов. Поехали! Решил я "по своим делам" не идти, а поехать на электричке (многие знают, что у нас в Орехово-Зуево есть две ж/д станции, вот на одну из них я и поехал) догадайтесь какая? Итак, поехали! 1. Станция и ж/д вокзал Орехово-Зуево. 2. Прибывающий ЭП2Д. 3. Внимание! Видео из окна поезда (выбирал самое чистое окно), от бликов никуда не денешься...

В воскресенье вечером на путях станции Нижегородская (бывшая Карачарово) был обнаружен вот такой электропоезд. Номера я не разглядел, но могу предположить, опираясь на надпись на маршрутнике – это новый состав и он, похоже таки на МЦД-4...

Нет, понятно, что речь о Калужских зарисовках, но тема письма Дмитрия Намаконова была настолько яркой, что я не смог удержаться, и поместил ее в заголовок. Быть может тот, кто впервые читает этот канал-дневник, задастся вопросом: «А от чего, собственно, удержаться?» И тут же бывалые читатели поправят: конечно, Дмитрий очень много снимает железнодорожного транспорта и инфраструктуры в Калуге. Вот и сейчас у нас очень даже приличный комплект фотографий и транспортных средств: 1. Тепловоз 2М62-1139 2...

В субботу, 6 июля, в Коломенском, мусульмане столицы организовали Сабантуй. Это, если совсем просто, праздник с народными играми, танцами-песнями, угощениями. И вот последнее – крайне опасно. И ведь я знал, что опасно, бывал много раз в Татарстане, но все равно повелся на «всего одну порцию» плова. Ребята, не верьте! По-татарски одна порция – это минимум на двух взрослых мужиков! И это так всегда у них, проверено лично. А еще эчпочмаки, элешики, шашлык и чак-чак. Чуть не умер. Но обзор, в общем-то, не про это, а про еще один татарский брэнд – «КамАЗ»...