Записки из полевой сумки

Сегодня каждый человек, даже никак не связанный с геологией или ювелирным делом наслышан о нефритчиках – людях, так или иначе занимающихся поисками и добычей нефрита. Уже четверть века в средствах массовой информации активно и со вкусом муссируется эта тема. Ситуация с нефритом еще более резко обострилась, когда на государственном уровне было принято решение отнести поделочный камень нефрит к категории драгоценных камней со всеми вытекающими последствиями. Следует отметить, что практически вся подаваемая информация о нефрите и людях, добывающих его имеет под собой криминальный подтекст...

Фотографии с производственной практики 1976 года студентов геологов Иркутского политехнического института. Забайкалье, Красночикойский рудно-россыпной район. Один из снимков по всему кадру испещрили какие-то точки. Но нет, это не дефекты пленки или печати, как может показаться сначала. Это они, в боевом полете, жаждущие крови – крылатые кровососы. Пауты, оводы и слепни самых различных модификаций, но все как один необыкновенно активные и безмерно голодные. Это настоящий бичь и жужжащий ужас всего живого в Забайкалье, от копытных до человека...

На этой фотографии несколько человек что-то тяжелое с энтузиазмом выковыривают вагами из реки и, видимо, планируют это «нечто» далее тащить конем. Не очень на первый взгляд понятны данные манипуляции. В действительности это мужчины из опережающего отряда на реке Диби (Дви) пытаются вытащить из воды тушу крупного быка, безвинно убиенного алчным медведем. Это было в 1983 году. Ситуация следующая. Опережающий отряд Сорокской съемочной партии проводил литохимическое и шлиховое опробование. Лагерь разбили на берегу реки Диби...

Так случилось, что в подписи к одной из фотографий в моем рассказе «Зимний завоз в Окинской экспедиции», где запечатлена колонна машин, стоящая на льду окруженная огромными монолитными глыбами речного льда, была допущена неточность. Подпись гласила, что это произошло на р. Оке, когда в глубокий омут провалился грузовик и в процессе его вытаскивания были вырублены и вытащены эти огромные глыбы льда. Позднее, участник и руководитель этого рейса, главный инженер экспедиции Валериан Дагбаевич Арабжаев...