01.10.2024 Закончил подготовку автомобиля к зимнему периоду и так по порядку что было сделано: 1. замена всех подшипников в КПП и замена масла - причина: сильный износ спаренного подшипника в следствии чего сильный гул и металлическая взвесь в масле 2. замена нижней опоры двигателя - причина: сильные колебания двигателя передающиеся на кулису КПП 3. полная ревизия газового оборудования, замена фильтров и шлангов 4. замена петель на передних дверях 5. устранение очагов ржавчины порогов за передними брызговиками - причина: задерживалась грязь в брызговике 6...
Записки из банки с солидолом
Передние стабилизаторы на WAG из рулевых наконечников ОКА
19 мая 2018 Так как дороги у нас в городе откровенно говоря отсутствуют, первое что пошло у меня в разнос это передние стабилизаторы, сняв оригинал я был лчень огорчён, они не предназначенны для руских дорог ( и не надо мене говорить мол надо ездить медленно и аккуратно, у наших дорожников все ямы по госту, а если возьмутся за ремонт то огнутые диски и пробитые колёса это нарма) прошу прощения — накипело. посмотрев опыт пользователей на сайте наткнулся на одного пользователя, kalyaider ему отдельное спасибо, его идея...
Как сделать чтобы ОКА не кидала масло в фильтр (масло уловитель и масло отделитель)
30 декабря 2016 Расскажу вам ещё одну интересную штуку и так в виду того что мой автомобиль проводит большинство своего рабочего времени на трассе со средней скоростью 100 — 120 в 4 цилиндровых моторах девятого семейства импульс картерных газов от части компенсируется другими поршнями с двигателем на ОКА выглядит совсем печально, из-за того что оба поршня ходят одновременно в двигателе создаётся то повышенное давление то разряжение а при долгой поездке по трассе масленые пары накапливаются в трубке...
