ОколоТехники

Что такое кабриолет-седан? Откуда он взялся? Подобно тому, как кабриолет-купе стал естественным продолжением родстера, добавив подъёмные окна и другие детали для лучшей защиты от непогоды, кабриолет-седан стал продолжением турингового автомобиля с теми же усовершенствованиями. Этот кузов позволял пяти-шести пассажирам наслаждаться отдыхом на открытом воздухе с комфортом седана — по крайней мере, в теории. К началу 20-х годов этот тип кузова начал приобретать популярность, сначала в Европе. По словам...

1 день назад

Ford Sportsman - деревянная мечта 46-48гг.

Говорят, что Sportsman появился в результате двух проблем, с которыми столкнулась Ford Motor Company в конце Второй мировой войны. Во-первых, нехватка материалов и рабочей силы при возобновлении производства гражданских автомобилей, а во-вторых, потребность в новом дизайне для обновления линейки продукции Ford 1946 года, которая состояла из едва модернизированных моделей 1942 года. Ранее главный дизайнер Боб Грегори построил пляжный автомобиль (на основе старой модели A) со "спортивным" деревянным кузовом для «Форда номер два», как он любил называть Генри Форда II...

3 дня назад

Желаю вам и вашим близким самого счастливого Нового года и веселых праздников! Постараюсь и в следующем году продолжить радовать вас интересными публикациями, которых на канале уже 1330!

3 дня назад

Lancia Thema 8.32 - обычный седан с сердцем Ferrari

За более чем сто лет своей истории Lancia выпустила множество впечатляющих моделей, но, хотя Stratos и Delta HF известны практически всем, Thema 8.32 незаслуженно забыта. Проект Thema зародился в 1979 году, когда Fiat Group совместно с SAAB и Alfa Romeo решила создать новую платформу для своих автомобилей представительского класса: Fiat Croma, Alfa Romeo 164 и SAAB 9000. Lancia стремилась не только конкурировать с Opel Rekord или Ford Granada, но и конкурировать с BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса...

4 дня назад

"Братья" Nash и Hudson Rambler

Последний Hudson сошёл с конвейера завода Jefferson and Conner 29 октября 1954 года, став жертвой слияния Hudson и Nash, произошедшего ранее в том же году и создавшего American Motors. В 1955 году появились Hornet и Wasp, но Wasp теперь делил платформу с Nash Statesman (колесная база 290 см), а Hornet — с Nash Ambassador (308 см). Эти Hudson, построенные в Кеноше, были качественными и хорошо оснащёнными автомобилями, но, несмотря на эксклюзивный внешний вид, их считали гибридами Nash и Hudson и прозвали Hash...

5 дней назад

Тяжелый истребитель-перехватчик Arsenal VB 10

В январе 1937 года Министерство авиации Франции заключило контракт с Arsenal de l'Aéronautique на разработку двухмоторного тяжёлого истребителя-перехватчика, построенного из дерева и оснащённого двумя двигателями Hispano-Suiza 12X мощностью 690 л.с. Двигатели должны были быть установлены тандемно внутри фюзеляжа и вращать соосные винты в носовой части. В результате ряда изменений конструкция самолёта была доработана до полностью алюминиевого истребителя VB 10. VB 10 был разработан в 1938 году Мишелем Верниссом и Робером Бади; начальные буквы их фамилий легли в обозначение самолёта «VB»...

211 читали · 6 дней назад

Прототип Volkswagen EA48 1955 года Volkswagen EA48, построенный в 1955 году, стал первой серьёзной попыткой VW создать автомобиль меньше Beetle. Имея длину всего 3380 мм, он был практически идентичен более позднему Mini и должен был занять место под Type 1 в растущей линейке Volkswagen. Проектом руководил Густав Майер, ранее работавший в компании Lloyd. Проект Майера представлял собой простой двухобъемный седан с передним приводом, оснащённый 600-кубовым двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения. Прототип был примитивным и в некоторых отношениях не доработанным: у него отсутствовали задние боковые окна и открывающийся багажник, хотя и то, и другое было бы добавлено, если бы автомобиль пошёл в производство.

1 неделю назад

Итальянский авантюрист - DeSoto Adventurer 1954

Вирджил Экснер, возглавлявший отдел дизайна Chrysler с 1953 по 1961 год, сегодня больше всего запомнился двумя выдающимися достижениями: во-первых, его впечатляющим стилем «Forward Look», который превратил Chrysler Corporation из неудачника в лидера в этой области. Кроме того, он создал около двух десятков потрясающих автомобилей в сотрудничестве с туринской компанией Ghia. Хотя большинство этих европейских экспериментальных автомобилей в стиле GT выпускались под маркой Chrysler, его любимым, по...

1 неделю назад

Появление Chevelle с Big-Block - Z16 1965 года

Chevrolet 409 V8 1961-65 годов был вполне хорошим двигателем, и "Beach Boys" даже записали о нем песню, но он никогда не произвёл такого же впечатления, как оригинальный small-block V8. Для своей второй попытки создания большого V8 в январе 1965 года подразделение General Motors позаимствовало компоновку головки блока цилиндров со скошенными клапанами у недолговечного «загадочного двигателя» 427 1963 года. С рабочим объемом 6.5 литров этот новый двигатель был представлен в специальном пакете для Malibu SS под названием Z16...

1 неделю назад

Land Rover 101 Forward Control - Британский тягач

К концу 1960-х годов британской армии потребовался новый лёгкий артиллерийский тягач для замены устаревшего парка Austin Champs и Land Rover. На бумаге его основная задача была проста: буксировать новую 105-мм лёгкую пушку L118, перевозить расчёт из шести человек и подвозить боеприпасы. Но все было не так просто: спецификация требовала относительно компактных размеров, устойчивости при буксировке и возможности поместиться в стандартный транспортный самолёт Королевских ВВС. Land Rover ответил на...

1 неделю назад

Другая порода Cadillac - Eldorado Touring Coupe 1982-85

Чтобы объяснить, что представлял собой Eldorado Touring Coupe, можно перечислить традиционные элементы Cadillac, которые в него не вошли: колпаки колёсных дисков, мягкий виниловый верх, шины вайтвол, двухцветная окраска, "торшеры" и двигатели V6 или V8. Кроме того, эти элементы не были доступны за дополнительную плату. Разработчики Cadillac преследовали определённую цель – изменить имидж. Этот Cadillac был ориентирован на растущее число покупателей европейских автомобилей класса люкс, а именно Mercedes, Audi и BMW...

153 читали · 1 неделю назад

Ford Custom Car, 1962–1965 гг.

В начале 60-х, когда поколение беби-бумеров достигло совершеннолетия, они сформировали молодёжную культуру с полными карманами средств, и автомобили были её центром. Естественно, автопроизводители были готовы освоить этот прибыльный рынок. Чтобы привлечь молодёжь на многочисленных выставках хот-родов по всей стране, в 1962 году Ford создал Custom Car Caravan, возглавляемый Жаком Пассино из Ford Special Projects, в сотрудничестве с королём кастомайзеров Джорджем Баррисом и Баддом Андерсоном из AMT Corporation, поставщика популярных сборных пластиковых моделей...

1 неделю назад

00:29