Историк в полях

Большевики, захватывая власть с октября 1917 года, не собирались строить коммунизм в одной, довольно отсталой стране, какой была Россия. Власть над территорией для них была инструментом распространения коммунистической революции на весь мир. Именно поэтому в марте 1919 года, в самый разгар гражданской войны, в голодное и холодное время, в условиях развала хозяйства, коммунисты пошли на организацию в Москве Коммунистического интернационала. На фоне побед кремлевские правители находились в состоянии революционной эйфории и хотели подключить к революции другие страны...

В середине 1920-х годов бывший шарьинский школьник Юрий Смирнов уехал в Москву, поступил в Московскую горную академию и уверовал в коммунизм. Строить утопию он решил на родине, в селе Николо-Шанга близ станции Шарья Костромской губернии. На каникулах в 1927 году Смирнов стал лидером комсомольской организации в Николо-Шанге. Комсомольцы бросили учебу и стали ходить по деревням, агитируя против религии, обучая грамоте и рассказывая о преимуществах колхозов. Смирнов в письмах давал активистам разъяснения и советы, как лучше работать с крестьянами...

Вокруг старинной Вятки, нынешнего Кирова, разбросаны десятки деревень с трехсот-четырехсотлетней историей. Деревня Замедянцы, о которой сегодня рассказ, расположена в 30 километрах к северо-востоку от города. Чтобы туда попасть, нужно сначала добраться до села Бобино, Потом до деревни Шунки - и повернуть налево. Деревня Замедянцы стоит на бывшем Ношульском тракте. Этот важный тракт действовал с начала 17 века. По нему со стороны Вятки, Слободского и Казани в Архангельск вывозили хлеб, кожи, рогожи, водку и сало...

На окраине города Шарья на востоке Костромской области медленно гибнет памятник его славному авиационному прошлому – аэропорт. В августе я побывал там, но за шлагбаум на взлетную полосу пробираться побоялся. Само здание заброшено. Видимо, какая-то охрана все же есть, на двери висит замок и предупреждение, стекла не разбиты, работает метеостанция. Площадь из бетонных плит у аэровокзала зарастает травой. Внутри аэропорта – обшарпанные стены, разбитая местами плитка и лестница на второй этаж. Здание явно строили с расчетом на дальнейшее развитие авиасообщения...