За гранью фактов

На архивной фотографии рядом с почтовой маркой лежат тончайшие отрезки проволоки. Без подписи в них трудно увидеть что-нибудь примечательное. Но именно такие предметы стали основой замысла почти планетарного масштаба: рассыпать медь вокруг Земли и передавать через неё сообщения.[4] Проект назывался West Ford. Он родился из страха потерять связь в самый неподходящий момент, пережил неудачный запуск и всё-таки заработал. А затем распался на две истории: одну рассказывали инженеры, создавшие необычную систему, другую — специалисты, десятилетиями изучавшие её остатки...

В ненецких рассказах они появлялись ненадолго: у воды, возле обрыва, рядом с чужой вещью, оставленной на земле. Человек успевал их заметить — и уже никого не было. Сиртя, или сихиртя, прятались в сопках. В преданиях у них оставались свои дома и своя жизнь, недоступная обычному взгляду. [1] А потом к холмам пришли исследователи. Под землёй действительно оказались следы людей. Казалось бы, осталось сопоставить находки со старыми рассказами и назвать исчезнувший народ. Но почти столетие поисков показало:...

Шум вертолёта исчез в грохоте газового фонтана. Так инженер Камиль Мангушев описывал прибытие к аварийной скважине в воспоминаниях, процитированных журналом «Ватандаш». Машина с работающим двигателем — и огонь, который заглушает её. Иногда такая деталь говорит о масштабе бедствия больше, чем самые большие цифры. [2] Урта-Булак, Узбекская ССР. Авария на скважине № 11 началась 1 декабря 1963 года. Остановить её удалось только 30 сентября 1966-го. Между этими датами — почти три года. Достаточно представить,...