Yurii live

Про запчасти Многие сервисы не принимают запчасти клиента. Мол, не можем дать гарантию. Правда в том, что наценка на запчасти — 50–60%, и им невыгодно терять этот кусок пирога. Ты можешь купить колодки Brembo за 80€, а в сервисе они тебе продадут тот же Brembo за 130€, потому что «у нас сертифицированный поставщик» Часто на счёте всё это пишется милым шрифтом, как: «Тормозные колодки: 130€ + IVA» «Работа: 2 часа по 80€ + IVA» И внизу аккуратно — итого 350.90€, спасибо за визит. Потрясающе. Сколько стоят основные запчасти, если заказывать самому Если у тебя обычное ТО — фильтры, масло, тормоза...

Если ты решил эксплуатировать машину в Испании и рассчитываешь на лёгкую и дешёвую жизнь — добро пожаловать в реальность. С одной стороны — мягкий климат, солярка по 1.20 (одна из самых низких в ЕС), дороги без ям. С другой — mañana, siesta, IVA и «у нас тут политика компании». Найти хороший сервис — отдельный вид спорта Сервисов много. Но нормальных — как белых ворон. Половина работает по принципу: «Позвони в понедельник, мы тебе скажем, когда перезвонить во вторник, чтобы записаться на четверг, который отменится, потому что механик уехал в куда то» Уточняешь, есть ли запись на ближайшую неделю — слышишь в трубке звук кофемашины и ленивое «ну может быть после сиесты, amigo…»...